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HOWO TX 8×4 Aluminium Tankwagen – SINOTRUK Tankwagen für Bergbau und Bau im Kongo

HOWO TX 8×4 Aluminium Tankwagen – SINOTRUK Tankwagen für Bergbau und Bau im Kongo

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HOWO TX 8×4 Aluminium Tankwagen – SINOTRUK Tankwagen für Bergbau und Bau im Kongo
Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: HOWO
Zertifizierung: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
Modellnummer: HOWO TX KRAFTSTOFFTANK-LKW
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1Einheit
Preis: Verhandelbar
Verpackung Informationen: Nackt
Lieferzeit: 40 Arbeiter Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 300 Einheiten/Monat
Kontakt
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Produktname: HOWO 8X4 TX KRAFTSTOFFTANK-LKW Emissionsstandard: Euro 2
Beregnungsbereich: >16m Übertragungstyp: Handbuch
Nutzlast: 20T Kraftstoff: Diesel
Antriebsrad: 8×4 Lenktyp: Linkslenker und Rechtslenker
Hervorheben:

HOWO TX 8×4 Aluminium-Tankwagen

,

SINOTRUK Tankwagen für den Bergbau

,

Baustellen-Tankwagen mit Garantie

Camion-Citerne de Carburant HOWO TX 8×4 in Aluminium ¥ SINOTRUK Fuel Bowser für die Bergbau- und Bauindustrie in der DDR

Produktpräsentation

Diefür die Fahrzeuge, die mit Kraftstoff ausgestattet sind:ist ein schweres Fahrzeug hergestellt vonSINOTRUK, entwickelt für den Transport und den Vertrieb von Diesel, Benzin und anderen flüssigen Brennstoffen.

Dank dem SohnChassis schwer 8×4, son reservoir undmit einer Breite von nicht mehr als 20 mmMit seinem optional verfügbaren Kraftstoffpumpen- und -verteilsystem ist der HOWO TX 8x4 besonders für die anspruchsvollen Arbeitsbedingungen geeignet.Demokratische Republik Kongo (DRK).

Er ist insbesondere an dieKupfer- und Kobaltminen, Förderbetriebe, Straßenbauprojekte, Baustellen, Industrieanlagen und weit entfernte Bergbaustellen.

Der Lkw kann nach den Bedürfnissen des Kunden angepasst werden, insbesondere in Bezug aufKapazität des Tankes, Anzahl der Abteilungen, Kraftstoffpumpe, Ventile, Rohrleitungen, Flexiblerwickler, Durchflusszähler und sonstige Verteilgeräte.


Grundsätzliche Spezifikationen

Elemente Spezifikation
Marke Wie?
Hersteller SINOTRUK
Modelle HOWO TX
Typ des Fahrzeugs Camion-Citerne de Carburant / Fuel Bowser ist eine Kraftfahrzeugindustrie, die sich in der Schweiz befindet.
Ausstattung 8 × 4
Staat Neuf
Kraftstoff des Fahrzeugs Diesel
Kraft des Motors 336 ch / 371 ch / 400 ch / Optional
Emissionsnorme Entsprechend den Anforderungen des Marktes der DRC
Übertragung Ich bin Manuelle.
Kabine HOWO TX Schwerlastfahrzeug
Ausrichtung Fahren links
Essenz vor Schwergewicht
Essieux hinter Essieux-Schwermotoren
Aufschub Ressorts à lames renforcés
Bremssystem Bremsen für Pneumatik
ABS Verfügbar
Reifen 12.00R20 / 12R22.5 / Optional
Material des Behälters mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm
Kapazität des Behälters Personalisierbar
Anzahl der Abteilungen Personalisierbar
System der Abgabe Chargement supérieur / Je nach Konfiguration
System der Entladung Vans und Rohrleitungen
Kraftstoffpumpe Optional
Benzinrechner Optional
Flexible Umschließung Optional
Fahrgestelle Chassis HOWO TX verstärkt
Anwendung Transport und Vertrieb von Kraftstoffen
Garantie Generell 12 Monate nach Vertrag
Lieferung Internationale Ausfuhren
Auszahlung T/T / L/C nach Vertrag

Réservoir de Carburant en Alliage d'Aluminium ist eine Maschine, die für den Transport von Kraftstoffen verwendet wird.

DieHOWO TX 8×4 Kraftstoffbehälterist mit einem inmit einer Breite von nicht mehr als 20 mm, die eine für den Transport von Kraftstoffen geeignete Lösung mit geringem Gewicht und guter Korrosionsbeständigkeit bietet.

Der Tank kann nach den spezifischen Anforderungen des Kunden hergestellt werden.

Zu den wichtigsten Anpassungsmöglichkeiten gehören:

  • Kapazität des Behälters

  • Abmessungen des Behälters

  • Anzahl der Abteilungen

  • Ausmaß der Folien

  • Ladestellen

  • Vannes de déchargement

  • Rohrleitungen

  • Kraftstoffpumpe

  • Abrechnungsmaschine

  • Flexible Umschließung

  • Sicherheitsausrüstung

Die endgültige Konfiguration des Tankes ist abhängig von der Art des Kraftstoffs, der erforderlichen Kapazität und den in RDC geltenden Vorschriften zu bestimmen.


Camion-Citerne pour les Mines de Cuivre et de Cobalt in der DR Kongo

DieDie Demokratische Republik Kongo ist ein wichtiger Bergbau-Die Bergbaubetriebe erfordern eine regelmäßige Versorgung mit Diesel, um den Betrieb der schweren Anlagen zu gewährleisten.

DieHOWO TX 8×4 KraftstoffbowserKann für den Transport und die Verteilung von Treibstoff verwendet werden:

  • Lastwagen

  • Ausgrabungsmaschinen

  • Schleudereien

  • mit einer Leistung von mehr als 50 kW

  • Vorräte

  • Elektrogener Gruppen

  • Eroberer

  • Sonstige Ausrüstung für Bergbau

Mit einer geeigneten Kraftstoffpumpe und einem geeigneten Verteilungssystem kann der Lkw dieMobilbetriebsbetriebsbetriebe.


Ravitaillement des Sites Miners Éloignés

Viele Bergbaustellen liegen weit weg von den Städten und den traditionellen Tankstellen.

Unter diesen Umständen kann ein mit einem Pumpsystem ausgestatteter Tankwagen eine regelmäßige Dieselversorgung erleichtern.

Der HOWO TX 8×4 kann verwendet werden für:

  • Transporter le diesel jusqu'au site minier (Transporter mit Diesel bis zum Bergwerk)

  • Ravitailler les moteurs miniers (Refütterungsbetriebe für Kraftfahrzeuge)

  • Antrieb für die Elektrogeneratoren

  • Verteilung des Treibstoffs zwischen den verschiedenen Stellen des Bauplatzes

  • Durchführungsbeauftragte

  • Verringerung der Bewegungen von schweren Geräten zu den Tankstellen

Diese Konfiguration ist besonders auf dieProjekte im Bergbau, in der Bergbauindustrie und in weit entfernten Baustellen in der Demokratischen Republik Kongo.


Chassis HOWO TX 8×4 für schwere Fahrzeuge

Der Lkw benutztChassis HOWO TX 8×4 verstärkt, entwickelt für die Anwendung im Transport schwerer Güter.

Die 8x4-Konfiguration bietet eine gute Tragfähigkeit, eine angepasste Stabilität und eine gute Traktionsfähigkeit für anspruchsvolle Operationen.

Das Chassis kann in verschiedenen Umgebungen eingesetzt werden:

  • Bergbaubetriebe

  • Kupfer- und Kobaltminen

  • Die

  • Bauunternehmen

  • Projekte für Straßen

  • Industriebetriebe

  • Entfernte Arbeitsgebiete

Die Endkonfiguration des Chassis ist abhängig von der Tankkapazität, dem Gesamtgewicht des Fahrzeugs und den Nutzungsbedingungen zu wählen.


Système de Pompage et de Distribution de Carburant (System für die Pumpung und Verteilung von Kraftstoffen)

Le HOWO TX 8×4 kann mit einemSystem zur Pumpe und Verteilung von Kraftstoff- Erleichterung der Versorgung der Ausrüstung direkt am Baustell.

Je nach gewählter Konfiguration kann das System Folgendes umfassen:

  • Kraftstoffpumpe

  • Abrechnungsmaschine

  • Vannes de déchargement

  • Rohrleitungen

  • Flexibler Kraftstoff

  • Flexible Umschließung

  • Abgabestellen

  • Système de mise à la terre

  • Zusätzliche Verteilgeräte

Dieses System ist besonders nützlichBergbau, Baustellen und Industriebetriebe weit entfernt.


Mehrfachfachbehälter

Der Aluminiumbehälter kann mit mehreren unabhängigen Abteilungen konstruiert werden.

Diese Konfiguration erlaubt es, die Flexibilität des Transports und der Verteilung von Treibstoffen unter Beachtung der geltenden Vorschriften zu verbessern.

Die Anzahl und die Kapazität der Abteilungen können individuell angepasst werden.

Mögliche Konfigurationen

  • 2 Abteilungen

  • 3 Abteilungen

  • 4 Abteilungen

  • 5 Abteilungen

  • Personalisierte Konfiguration


Motor und Leistung

Der HOWO TX 8x4 kann mit verschiedenen Leistungskonfigurationen geliefert werden.

Die Optionen können umfassen:

336 ch / 371 ch / 400 ch

Die Wahl des Motors hängt insbesondere von:

  • Die Kapazität des Behälters

  • Betriebsgewicht des Fahrzeugs

  • Die Straßenbedingungen

  • Die Transportstrecke

  • Les conditions minières

  • Les pentes

  • L'application du véhicule Die Anwendung des Fahrzeugs

Der endgültige Motor und die Emissionsnorm müssen nach den in der RDC geltenden Einfuhrvorschriften bestätigt werden.


Anträge in der Demokratischen Republik Kongo

Kupferminen

Für den Transport von Diesel und die Versorgung schwerer Ausrüstung in Kupferminen geeignet.

Kobaltbergwerke

geeignet zur Versorgung mit Kraftstoff für die in Kobaltbergwerken verwendeten Ausrüstungen.

Die

Kann Brennstoff zu den Steinbrücken transportieren und die Bagger, Ladegeräte, Zerkleinerer und andere Ausrüstungen versorgen.

Bau- und Baugewerbe

Für den Transport von Diesel für Maschinen, die bei Straßenbauprojekten und -rehabilitation eingesetzt werden.

Bauwesen und Infrastruktur

Kann für die Versorgung von schweren Geräten auf großen Baustellen und Infrastrukturen verwendet werden.

Sites Miners Éloignés

Erlaubnis zur mobilen Lieferung von Treibstoff in Gebieten, in denen die festen Tankstellen weit entfernt sind.

Distribution Commerciale de Carburant (Vertriebsgesellschaft für Kraftstoff)

Kann für den Transport von Treibstoff zwischen Depots, Tankstellen und Geschäftskunden verwendet werden.


Konfiguration für die DRK

Wir können es personalisieren.HOWO TX 8×4 Aluminiumlegierung Brennstoffbehälternach den Bedürfnissen der Kunden in der Demokratischen Republik Kongo.

Zu den wichtigsten Optionen gehören:

  • Kapazität des Behälters

  • Anzahl der Abteilungen

  • Behälter aus Aluminiumlegierung

  • Kraft des Motors

  • Emissionsnorme

  • Kraftstoffpumpe

  • Abrechnungsmaschine

  • Vannes de déchargement

  • Rohrleitungen

  • Flexible Umschließung

  • Système de mise à la terre

  • Feuerlöscher

  • Abmessungen der Reifen

  • System der Verteilung von Kraftstoffen

  • Sicherheitsausrüstung

  • Farbe des Fahrzeugs

  • Sonstige Ausrüstung nach Bedarf des Kunden

Der Kunde kann sich mit uns in Verbindung setzen.die gewünschte Kapazität, die Art des Kraftstoffs, die Anzahl der Abteilungen, die Anwendung, die Menge und das Ziel, damit wir eine angepasste Konfiguration empfehlen und ein kommerzielles Angebot vorbereiten können.


Warum wählen Sie den HOWO TX 8×4 Fuel Bowser für die DRC?

  • Konfiguration schwerer 8×4

  • Fahrgestell SINOTRUK HOWO TX

  • Behälter aus Aluminiumlegierung

  • Gewichtsreduktion des Behälters

  • Gute Korrosionsbeständigkeit

  • Kapazität des Behälters

  • Konfiguration mehrfach verfügbar

  • Brennstoffpumpe verfügbar

  • Système de ravitaillement mobile verfügbar

  • Adapté aux mines de cuivre (an die Kupferminen angepasst)

  • Adapté aux mines de cobalt (an die Kobaltminen angepasst)

  • Adapté aux carrières (an die Träger angepasst)

  • Adapté aux projets routiers (Anpassung an Straßenprojekte)

  • Adapté aux chantiers de construction (an Baustellen angepasst)

  • Adapté aux sites miniers éloignés (an weit entfernte Bergbaustellen angepasst)

  • Adapté à la distribution de carburant (an die Verteilung von Kraftstoffen angepasst)

  • Unterstützung für die internationale Ausfuhr


Häufig gestellte Fragen

1- Wie sieht der Truck-Zisterne aus?

Es wird hauptsächlich für den Transport und die Verteilung von Diesel, Benzin und anderen flüssigen Kraftstoffen verwendet.

2Ist dieser Zisterne für die DRK geeignet?

Der HOWO TX 8x4 kann für den Transport und die Betankung mit Treibstoff in der Demokratischen Republik Kongo konfiguriert werden.

3Ist er für Kupfer- und Kobaltminen geeignet?

Er kann Diesel transportieren und Bergwerke, Bagger, Ladegeräte und andere schwere Ausrüstung betätigen.

4Kann es auf abgelegenen Bergbaustellen eingesetzt werden?

Mit einer geeigneten Pumpe und einem geeigneten Verteilungssystem kann der Lkw die Ausrüstung an entlegenen Bergbaustellen direkt mit Treibstoff versorgen.

5Ist der Tank aus Aluminium?

Diese Konfiguration verwendet einen Aluminiumlegiertank.

6Wie ist die Kapazität des Tanks?

Die Kapazität des Tanks kann je nach Bedarf des Kunden und den gesetzlichen Anforderungen angepasst werden.

7Kann der Tank mehrere Abteilungen haben?

Der Behälter kann mit mehreren unabhängigen Abteilungen konstruiert werden.

8Eine Kraftstoffpumpe installiert?

Eine Pumpe, ein Durchflusszähler, ein Flexible Wrapper und andere Verteilgeräte können nach Bedarf konfiguriert werden.

9Welche Motorleistung haben Sie?

Je nach Konfiguration können die Optionen336 ch, 371 ch und 400 ch.

10Kann der Tank individuell angepasst werden?

Die Kapazität, die Anzahl der Abteilungen, die Ventile, die Rohrleitungen, das Pumpsystem und andere Ausrüstungen können individuell angepasst werden.

11Können Sie die Tankwagen nach der DDR exportieren?

Wir können Tankwagen für den internationalen Export liefern und den Transport bis zum vom Kunden angegebenen Ziel organisieren.

12- Welche Informationen sind notwendig, um einen Plan zu erhalten?

Bitte kommunizieren Sie mit uns.die gewünschte Tankkapazität, die Art des Kraftstoffs, die Anzahl der Abteilungen, die Anwendung, die Menge und der BestimmungsortWir können dann eine angepasste Konfiguration empfehlen und ein kommerzielles Angebot vorbereiten.

Kontaktdaten
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Ansprechpartner: Mr. Zhang

Telefon: 86-15275410816

Senden Sie Ihre Anfrage direkt an uns (0 / 3000)

Kontakt

Addresss: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Allee, Jinan-Stadt, Shandong Provinc, China

Factory-Adresse:SINOTRUCK-Industrie-Bereich, Jinan-Stadt, China