Beiben 8x8 35000L Treibstoff-Tankwagen Schwerlast-Diesel-Tankwagen für die Bergbauindustrie im Kongo
Produktspezifikationen
| Produktattribut |
Spezifikation |
| Produktname |
Beiben 8x8 35000L Treibstoff-Tankwagen |
| Marke |
Beiben |
| Fahrzeugtyp |
Tankwagen / Treibstoffverteilungsfahrzeug |
| Antriebskonfiguration |
8x8 Allradantrieb |
| Anwendung |
Bergbau-Treibstoffversorgung, Dieseltransport, Ingenieurprojekte |
| Markt |
Kongo (DRK), Afrika |
| Treibstofftankkapazität |
35.000L |
| Tankvolumen |
35m³ |
| Tankmaterial |
Q235 Kohlenstoffstahl |
| Tankform |
Elliptischer Tank |
| Tankabteile |
1 Abteil / Mehrere Abteile optional |
| Tankkorrosionsschutz |
Interne Korrosionsschutzbehandlung |
| Chassis-Typ |
Schwerlast-Offroad-Chassis |
| Motorhersteller |
Weichai |
| Motorleistung |
420PS |
| Treibstoffart |
Diesel / Erdölprodukte |
| Emissionsklasse |
Euro II / Euro III |
| Getriebetyp |
Schaltgetriebe |
| Anzahl der Gänge |
12 Vorwärtsgänge |
| Antriebsachse |
Schwerlast-Untersetzungsachse |
| Vorderachse |
Schwerlast-Vorderachse |
| Hinterachse |
Schwerlast-Doppeluntersetzungsachse |
| Aufhängungstyp |
Verstärkte Blattfederung |
| Bremstyp |
Druckluftbremssystem |
| Lenktyp |
Hydraulisches Lenksystem |
| Reifenmodell |
12.00R20 |
| Reifentyp |
Schwerlast-Offroad-Reifen |
| Kabinenstil |
Schwerlastkabine mit Schlafkabine |
| Kabinenmerkmale |
Klimaanlage, verstellbarer Sitz |
| Fahrposition |
Linkslenker |
| Treibstoff-Lademethode |
Oberer Ladeanschluss |
| Treibstoff-Entlademethode |
Hinten unten Auslass |
| Auslassventil |
Spezialventil für Treibstofftank |
| Betankungssystem |
Optional |
| Treibstoffpumpe |
Optional |
| Durchflussmesser |
Optional |
| Schlauchaufroller |
Optional |
| Betankungspistole |
Optional |
| Sicherheitsausrüstung |
Feuerlöscher, Antistatik-Erdung |
| Gehplattform |
Rutschfeste Plattform |
| Leiter |
Sicherheitszugangsleiter |
| Elektrisches System |
24V System |
| Ersatzreifen |
Verfügbar |
| Farbe |
Kundenwahl |
| Individualisierung |
Verfügbar |
| Hauptmerkmal |
Starke Geländegängigkeit für Bergbau-Straßen |
Produktübersicht
Der Beiben 8x8 35000L Treibstoff-Tankwagen ist ein schweres mobiles Treibstoffversorgungsfahrzeug, das für Bergbauprojekte im Kongo, Baustellen und abgelegene Industriegebiete konzipiert ist.
Aufgrund der komplexen Straßenverhältnisse im Kongo, einschließlich schlammiger Straßen, Schotterstraßen und unbefestigter Bergbauwege, verfügt dieser LKW über ein 8x8 Schwerlast-Antriebssystem, um eine stärkere Traktion und bessere Stabilität beim Treibstofftransport zu gewährleisten.
Der 35.000L große Tank ermöglicht eine effiziente Dieselversorgung von Bergbaumaschinen, Generatoren und Baumaschinen und ist somit die ideale Wahl für Bergbauunternehmen und Treibstofflogistikbetreiber.
Hauptmerkmale
Schwerlast-8x8-Chassis
Das Beiben 8x8-Chassis bietet:
- Starke Antriebskraft
- Bessere Straßenanpassungsfähigkeit
- Hohe Tragfähigkeit
- Zuverlässiger Betrieb in rauen Umgebungen
Geeignet für Bergbau- und Ingenieuranwendungen im Kongo.
Großvolumiger Treibstofftransport
35.000L Tankkapazität kann unterstützen:
- Tagebau-Betrieb
- Bauprojekte
- Abgelegene Treibstoffversorgungsstationen
- Betankung von Industrieanlagen
Reduziert Transportzeiten und verbessert die Effizienz der Treibstoffversorgung.
Entwickelt für afrikanische Bedingungen
Der LKW ist geeignet für:
- Schlammige Straßen während der Regenzeit
- Abgelegene Bergbaugebiete
- Langstreckentransport
- Schwere Arbeitsbedingungen
Flexible Treibstofflieferkonfiguration
Optionale Ausrüstung:
- Treibstoffpumpe
- Durchflussmesser
- Schlauchaufroller
- Betankungspistole
- Mehrere Tankabteile
- Kundenspezifische Tankstruktur
Anwendungen auf dem Kongo-Markt
Der Beiben 8x8 Tankwagen ist geeignet für:
- Kupferbergbaugebiete in der DRK
- Kobaltbergbauprojekte
- Goldminen
- Große Baufirmen
- Treibstoffverteilungsunternehmen
Er kann eine zuverlässige Dieselversorgung für Bergbaulastwagen, Bagger, Lader und Generatoren gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen
F1: Warum einen Beiben 8x8 Tankwagen für den Kongo wählen?
A: Der Kongo hat viele Bergbaugebiete mit schwierigen Straßenverhältnissen. Das 8x8-Antriebssystem bietet stärkere Traktion und bessere Geländegängigkeit im Vergleich zu normalen 6x4 Tankwagen.
F2: Was ist die Tankkapazität?
A: Die Standardkapazität beträgt 35.000 Liter. Andere Kapazitäten können je nach Projektanforderungen angepasst werden.
F3: Kann dieser LKW Bergbaumaschinen direkt betanken?
A: Ja. Treibstoffpumpe, Durchflussmesser, Schlauchaufroller und Betankungspistole können für mobile Betankungsvorgänge installiert werden.
F4: Welchen Treibstoff kann dieser Tankwagen transportieren?
A: Er wird hauptsächlich für den Dieseltransport verwendet und kann je nach Tankkonfiguration auch andere Erdölprodukte transportieren.
F5: Ist dieser LKW für den Langstreckentransport von Treibstoff geeignet?
A: Ja. Der große Treibstofftank und das Schwerlast-Chassis machen ihn für den Langstreckentransport zwischen Tankstellen und Bergbaustandorten geeignet.
F6: Können Sie Ersatzteile für Kongo-Kunden liefern?
A: Ja. Wir können Ersatzteilversorgung und technischen Support für ausländische Kunden anbieten.
F7: Kann der LKW auf schlammigen Bergbau-Straßen arbeiten?
A: Ja. Das 8x8-Antriebssystem und die Schwerlastreifen verbessern die Mobilität auf schlammigen und unebenen Straßen.
F8: Kann die LKW-Konfiguration angepasst werden?
A: Ja. Tankvolumen, Abteile, Betankungsausrüstung und andere Konfigurationen können angepasst werden.
F9: Welche Zahlungsbedingungen sind verfügbar?
A: Gängige Zahlungsbedingungen sind T/T und L/C.
F10: Was ist der Hauptvorteil dieses Tankwagens?
A: Die Hauptvorteile sind große Treibstoffkapazität, starke Geländegängigkeit und zuverlässige Leistung unter rauen Arbeitsbedingungen.
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