HOWO 4×2 Dieselmotor-Absturzpolster mit hydraulischem Steuerungssystem und modularer Energieabsorptionskonstruktion für die Straßenverkehrssicherheit

Fahrzeug für den Einsatz von Schlagpuffers für Straßenwartungs- und Baugebiete für den Schutz der Straßenverkehrssicherheit und die Notfallsteuerung in Chile.

• Marke:SINOTRUK HOWO
• Laufwerksart:4 × 2
• Kabine:HOWO Standardkabine mit Klimaanlage
• Modell des Motors:Weichai WP6 / WP10-Serie
• Pferdestärke:220 PS / 240 PS / 260 PS
• Kraftstoffart:Diesel
• Emissionsstandard:Euro III / Euro IV (optional für die Vorschriften in Chile)
• Übertragung:8- bis 10-Gang-Handgetriebe
• Steuerung:Hydraulische Servolenkung
• Kraftstoffbehälter:200 bis 300 l

• Gesamtgröße:ca. 7500 × 2500 × 3000 mm
• Radstand:3800 mm
• Bruttogewicht des Fahrzeugs (GVW):12,000 - 16 000 kg
• Rückenstruktur:Konzipiert für die Installation von Stoßpuffern

• Typ der Struktur:Zurück montiertes mehrschichtiges Energieabsorptionssystem
• Material:Hochfester Stahl mit Energieabsorptionsmodulen
• Funktion:Verringerung der Kollisionskraft und Schutz von Arbeitnehmern und Ausrüstung
• Entwurf:Modulare Komponenten für einfache Wartung und Ersatz
• Anwendungsgeschwindigkeit:geeignet für Betrieb in Städten und auf der Straße

• Funktion:Steuerelement für das Heben und die Positionierung der hinteren Schutzanlage
• Betriebsmodus:Hydraulisches Steuerungssystem
• Arbeitsdruck:Stabil und zuverlässig
• Antwort:Schnelle Ausrüstung und Rückziehung

• Kontrollmethode:Kabinenbedienung
• Rückenbetrieb:Hilfssteuerungsanlage
• Anzeige des Anzeigers:Betriebszustand und Warnsignale
• Notfallstopp:Ausgestattet für die Sicherheit

• LED-Pfeilbrett:Fahrtrichtungsanleitung
• Blinklichter:Warnleuchten mit hoher Sichtbarkeit
• Reflexionsmarkierungen:mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm
• Rückenwarnbildschirm:Große sichtbare Warnfläche
• Alarmsystem:Rückwärtsmelder und Warnsignal

• Spannung:24V-Stromversorgung
• BeleuchtungLED-Betriebs- und Warnleuchten
• Anschluss:Verstärkte und geschützte Verkabelung
• Batterie:Batterie mit hoher Kapazität für den Dauerbetrieb

• Rahmen:Verstärktes hochfester Stahlchassis
• Aufhängung:Schwerlast-Blattfedersystem
• Vorderachse:4-6 Tonnen
• Hinterachse:8-10 Tonnen
• Aufbau:Stabile Konstruktion für Betriebsbedingungen in Sicherheit

• Größe:10.00R20 / 11.00R20
• Anzahl:6+1 Ersatzweg
• Typ:Rohrlose oder Rohroptik

• Maximalgeschwindigkeit:≥ 90 km/h
• Betriebsmodus:Stehender oder langsamer Schutz
• Stabilität:Hohe Stabilität während des Straßenverkehrs
• Effizienz:Schnelle Einführung für den Schutz der Straßenverkehrssicherheit

• geeignet für Straßen- und Straßenverkehrssicherheitsvorhaben in Städten
• Gute Leistung bei Berg- und Fernstraßen
• Kompatibel mit den Chilenischen Dieselbrennstoffnormen
• Ideal für staatliche Auftragnehmer und Straßenwartungsunternehmen
• Leichte Wartung und Bedienung

• Größeres LED-Pfeilbrett
• Kameraüberwachungssystem
• GPS-Verfolgungssystem
• Verbessertes Warnlichtsystem
• Automatische Steuerung

• Produktionszeit:30-40 Arbeitstage
• Versandmethode:RORO / Behälter
• Bestimmungshafen:San Antonio Hafen / Valparaiso Hafen, Chile