HOWO 4×2 Crash Cushion Truck mit mehrschichtiger Stahlenergieabsorbierender Struktur Hydraulisches Hebesystem und LED-Warnleuchten für die Straßenverkehrssicherheit

Fahrzeug zum Aufprallschutz für die Straßenverkehrssicherheit in Chile.Bereitstellung eines wesentlichen Schutzes für Arbeitnehmer und Ausrüstung während der Fahrspurschließung.

• Marke:SINOTRUK HOWO
• Laufwerksart:4 × 2
• Kabine:HOWO Standardkabine mit Klimaanlage
• Modell des Motors:Weichai WP6 / WP10-Serie
• Pferdestärke:220 PS / 240 PS / 260 PS
• Kraftstoffart:Diesel
• Emissionsstandard:Euro III / Euro IV (optional für den Markt in Chile)
• Übertragung:8- bis 10-Gang-Handgetriebe
• Steuerung:Hydraulische Servolenkung
• Kraftstoffbehälter:200 bis 300 l

• Gesamtgröße:ca. 7500 × 2500 × 3000 mm
• Radstand:3800 mm
• Bruttogewicht des Fahrzeugs (GVW):12,000 - 16 000 kg
• Strukturgewicht:Optimiert für die Installation des hinteren Schutzsystems

• Typ:Hintere Aufprallschutzsysteme
• Aufbau:Mehrschichtstahl + Energieabsorptionsstruktur
• Funktion:Reduziert die Kollisionskraft und schützt Arbeitnehmer und Ausrüstung
• Schlagabsorption:mit einer Leistung von mehr als 1000 W und
• Moduläres Design:Einfacher Austausch von beschädigten Teilen
• Einrichtung:Festgestellte hintere Struktur mit integriertem Fahrgestell

• Steuerungsmodus:Hydraulisches Hebesystem für die Puffervorrichtung
• Betrieb:Aufzugs- und Unterschutzanlage
• Arbeitsdruck:Stabiles System für einen zuverlässigen Betrieb
• Reaktionszeit:Schnelle Aktivierung während des Betriebs
• Betrieb:Kabinenbedienung
• Rücksteuerung:Manuelle Steuerung nach hinten
• Indikatorsystem:Betriebszustand und Warnindikatoren
• Notfallstopp:Ausgestattet für die Sicherheit

• LED-Pfeilbrett:Richtungslenkung
• Blinkende Warnlichter:Hohe Sichtbarkeit bei Tag und Nacht
• Reflexionsband:Hochintensitätsreflektierende Kennzeichen
• Rückenwarnbildschirm:Große Warnfläche für die Sichtbarkeit
• Hörgeräusche:Rückwärts- und Warnsignal

• Elektrische Anlage:24 V mit verstärkter Verkabelung
• Typ des Rahmens:Verstärktes hochfester Stahlchassis
• Aufhängung:Schwerbetriebs-Blattfederung
• Vorderachse:4-6 Tonnen
• Hinterachse:8-10 Tonnen
• Reifengröße:10.00R20 / 11.00R20 (6 + 1 Ersatzteil)
• Maximalgeschwindigkeit:≥ 90 km/h
• Betriebsmodus:Stehende oder niedriggeschwindigkeitsbewegliche Schutzvorrichtungen

• geeignet für die Instandhaltung von Autobahnen und Straßen in Städten
• Gute Leistung bei Berg- und Fernstraßen
• Kompatibel mit den Chilenischen Dieselbrennstoffnormen
• geeignet für die Nutzung durch Behörden und Auftragnehmer im Straßenverkehrsbereich
• Leichte Wartung mit einfacher mechanischer Struktur

• Größeres LED-Pfeilbrett
• Kameraüberwachungssystem
• GPS-Verfolgungssystem
• Verstärktes Hinterwarnsystem
• Automatische Steuerung

• Produktionszeit:30-40 Arbeitstage
• Versandmethode:RORO / Behälter
• Bestimmungshafen:San Antonio Hafen / Valparaiso Hafen, Chile