Multifunktionaler SHACMAN 15T BCRH-15 LKW für Vor-Ort-Mischung und Beladung von Emulsionssprengstoffen, Bergbau-Sprengservice Mongolei, Kasachstan, Usbekistan, Indonesien, Kongo MMU
Funktion:
Der BCRH-15-Emulsionssprengstoff-Fahrzeug für Vor-Ort-Mischung enthält in jedem Behälter: Wasserphase, Ölphase, Sensibilisator und Latexmatrix im Fahrzeug, d.h. Emulgierung, Sensibilisierung und Befüllung erfolgen auf dem Fahrzeug. Es ist eine Kombination aus Transport, Mischung und Befüllung und eignet sich für den Einsatz in wasserhaltigen Sprenglöchern im Tagebau. Das fortschrittliche Computerbetriebssystem, der Fluss der wässrigen Phase und die Geschwindigkeit des Emulgators übernehmen eine automatische Nachführungs- und Regelung mit geschlossener Schleife, stabile Leistung, genaue Verhältnisse, sicher und zuverlässig. Es verfügt über ein Sicherheitssystem für Übertemperatur-, Überdruck- und Materialbruch-Alarmabschaltung.
Beschreibung:
• Vor der Beladung müssen am Bodenbahnhof die entsprechenden Materialien in die entsprechenden Behälter des LKW eingefüllt werden.
• Wenn der Beladungs-LKW zum Einsatzort kommt, starten Sie die Nebenabtrieb (PTO), fahren Sie das Lade rohr bis zum Boden des Bohrlochs ein, geben Sie die Sprengstoffladung auf dem Zähler ein und drücken Sie die Starttaste. Dann beginnen jede Vorbereitungs- und Mischungseinheit zu arbeiten. Heben Sie das Lade rohr langsam an. Der Sprengstoff wird unter Wasser geladen, und das Wasser wird aus dem Bohrloch abgelassen. Nach der Beladung fahren Sie zum nächsten Bohrloch, wiederholen Sie den obigen Vorgang und beladen Sie das nächste Bohrloch.
• Ladeeffektivität 200-280kg/min.
• Derzeit gibt es 5 Spezifikationen: 8T, 12T, 15T, 20T, 25T.
• Messfehler ≤ ± 2%
Emulgierter Sprengstoff-LKW mit Vor-Ort-Mischung und Beladung der NCHR-Linie kann reine Emulsionssprengstoffe und Serien-Emulsionssprengstoffe mit maximal 30% Trockenmischung vor Ort mischen. Die Zubereitung der wässrigen Phase, der Ölphase und des Sensibilisators erfolgt an der Bodenstation, während die Latexmatrix-Emulsion am Boden oder im LKW erfolgen kann. Die Trockenmaterialmischung und Sensibilisierung erfolgt im LKW.
Liste der Hauptausrüstungen für ANFO-Misch- und Beladungs-LKW
| Artikel | Name | Menge | Bemerkungen |
| 1 | Fahrgestell | 1 | HOWO LKW-Fahrgestell |
| 2 | Materiallagertank, Ammoniumnitratkasten: 12m3, Kraftstofftank: 1 m3 | | Die Volumengröße kann nach Kundenwunsch aus 304 Edelstahl gefertigt werden |
| 3 | Schneckenförderer | 3 bar | 304 Edelstahl |
| 4 | Hydrauliksystem | 1 Satz | Motorleistung, Hydraulikölpumpe, Hydrauliköltank, Kühler, Hydraulikmotor, Magnetventilgruppe usw. |
| 5 | Automatische Steuerung | 1 Satz | Sensor, Computer, Steuerungssoftware, Sicherheitsverriegelungssystem usw. |
Haupttechnische Parameter des ANFO-LKW
| Fahrgestellmodell | HOWO 8x4 LKW-Fahrgestell |
| Ungefähre Außenmaße (mm) | 11000x2500x3400 |
| Fahrgestellnummer | ZZ1317N4667W |
| Max. Geschwindigkeit (km/h) | 80 |
| Stromquelle | Automobilmotor |
| Mehrlochiger Ammoniumnitratkasten m3 | 20 |
| Diesel-Vorratsbehälter m3 | 1 |
| Hydrauliköltank m3 | 0.5 |
| Ladegeschwindigkeit kg/min | ≥200 |
| Messfehler | ±2% |
| Befüllungsöffnung mm | ≥Φ90 |
| Sicherheitsvorkehrungen | Übertemperaturschutz, Trennung, Kettenstart und -stopp |
HOWO 8x4 LKW-Fahrgestellinformationen
| Allgemeine Informationen |
| Fahrtyp | 8X4 |
| Radstand | 4600mm |
| Gesamtlänge | 11,00m |
| Gesamtbreite | 2,496m |
| Gesamthöhe | 3,50m |
| Vorder-/Hinterspur | 2020/1830mm |
| Leergewicht | 14,00T |
| Gesamtmasse | 31,00T |
| Anfahr-/Abfahrwinkel | 15/25 |
| Federungsform | 10/9+6 |
| Motorinformationen |
| Modell | WD615.47 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Zylinderanordnung | Reihenmotor |
| Hubraum | 9,726L |
| Emissionsnorm | Euro III |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 1200~1500 U/min |
| Nenndrehzahl | 1900 U/min |
| Kabineninformationen |
| Personen | 2 |
| Sitzreihen | 1 |
| Getriebeinformationen |
| Getriebetyp | HOWO Getriebe |
| Schaltmodus | Manuell |
| Vorwärtsgänge | 10 |
| Rückwärtsgänge | 2 |
| Reifen |
| Anzahl der Reifen | 12+1 |
| Reifenmodell | 12.00-20 |
Wettbewerbsvorteil
1. Professionelles Verkaufsteam für LKW. Unser Ziel ist es nicht, LKW zu verkaufen, sondern Kunden bei der Auswahl der am besten geeigneten LKW zu helfen.
2. Schnelle Produktionszeit und schnelle Lieferungsvereinbarung.
3. Professionelles Team für Ersatzteile und Kundendienst.
Verpackung & Versand
RO-RO-Schiff
Unsere Dienstleistungen
Wir bieten technische Dienstleistungen und Werkzeuge an.
Schlagwörter: SPRENGUNG/Sprengstoff/ANFO/Vor-Ort-Misch-Granulat-Ammoniumöl-Sprengstoff-LKW/ LKW/ Vor-Ort-Misch-Emulsionssprengstoff/MEMU/MMU/Mobile Explosive Manufacturing Unit/BCLH/BCZH/BCRH/ TREAD BULK TRUCKS/BULK EXPLOSIVES/Russland, Kasachstan, Usbekistan, Indonesien, Demokratische Republik Kongo, Sambia, Simbabwe, Tansania, Ghana, Guinea, Namibia, Guyana, Mexiko, Peru, etc.
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