Multifunktionaler SHACMAN 15T BCRH-15 LKW für die Vor-Ort-Mischung und -Befüllung von Emulsionssprengstoffen, Mongolei Bergbau-Sprengservice Kasachstan Usbekistan Indonesien Kongo MMU
Funktion:
Der BCRH-15-Emulsionssprengstoff-Misch-LKW enthält in jedem Behälter: Wasserphase, Ölphase, Sensibilisator und Latexmatrix im Fahrzeug, d.h. Emulgierung, Sensibilisierung und Befüllung erfolgen auf dem Fahrzeug. Es ist eine Kombination aus Transport, Mischung und Befüllung und eignet sich für den Betrieb von wasserhaltigen Sprenglöchern im Tagebau. Das fortschrittliche Computerbetriebssystem, der Fluss der wässrigen Phase und die Geschwindigkeit des Emulgators übernehmen eine automatische Nachführungs- und Regelung mit geschlossener Schleife, stabile Leistung, genaues Verhältnis, sicher und zuverlässig. Es verfügt über ein Sicherheitssystem für Übertemperatur-, Überdruck- und Materialbruch-Alarmabschaltung.
Beschreibung:
• Vor der Beschickung müssen am Bodenbahnhof die entsprechenden Materialien in die entsprechenden Behälter des LKWs gefüllt werden.
• Wenn der Beschickungs-LKW zum Einsatzort kommt, starten Sie die Nebenabtrieb (PTO), strecken Sie das Beschickungsrohr bis zum Boden des Lochs, geben Sie die Sprengstoffladung auf dem Zähler ein und drücken Sie die Starttaste. Dann beginnt jede Vorbereitungs- und Mischungseinheit zu arbeiten. Heben Sie das Beschickungsrohr langsam an. Der Sprengstoff wird unter Wasser beschickt und das Wasser wird aus dem Loch abgelassen. Nach der Beschickung fahren Sie zum nächsten Loch, wiederholen Sie den obigen Vorgang und beschicken Sie das nächste Loch.
• Beschickungseffektivität 200-280kg/min.
• Derzeit gibt es 5 Spezifikationen: 8T, 12T, 15T, 20T, 25T.
• Messfehler ≤ ± 2%
Emulgierter Sprengstoff-LKW mit Vor-Ort-Mischung und -Befüllung der NCHR-Linie kann reine Emulsionssprengstoffe und Serien-Emulsionssprengstoffe mit maximal 30% Trockenmischung vor Ort mischen. Die Zubereitung der wässrigen Phase, der Ölphase und des Sensibilisators erfolgt am Bodenbahnhof, während die Latexmatrix-Emulsion am Boden oder im LKW erfolgen kann. Die Trockenmaterialmischung und Sensibilisierung erfolgt im LKW.
Liste der Hauptausrüstungen für ANFO-Misch- und Befüllungs-LKWs
| Artikel | Name | Menge | Bemerkungen |
| 1 | Fahrgestell | 1 | HOWO LKW-Fahrgestell |
| 2 | Materiallagertank, Ammoniumnitratkasten: 12m3, Treibstofftank: 1 m3 | | Die Volumen Größe kann nach Benutzeranforderungen 304 Edelstahl entworfen werden |
| 3 | Schneckenförderer | 3 bar | 304 Edelstahl |
| 4 | Hydrauliksystem | 1 Satz | Motorleistung, Hydraulikölpumpe, Hydrauliköltank, Kühler, Hydraulikmotor, Magnetventilgruppe usw. |
| 5 | Automatisches Steuersystem | 1 Satz | Sensor, Computer, Steuerungssoftware, Sicherheitsverriegelungssystem usw. |
Haupttechnische Parameter des ANFO-LKWs
| Fahrgestellmodell | HOWO 8x4 LKW-Fahrgestell |
| Ungefähre Außenmaße (mm) | 11000x2500x3400 |
| Fahrgestellnummer | ZZ1317N4667W |
| Max. Geschwindigkeit (km/h) | 80 |
| Stromquelle | Automobilmotor |
| Poröser Ammoniumnitratkasten m3 | 20 |
| Diesel-Zuführkasten m3 | 1 |
| Hydrauliköltank m3 | 0.5 |
| Beschickungsrate kg/min | ≥200 |
| Messfehler | ±2% |
| Befüllungsöffnung mm | ≥Φ90 |
| Sicherheitsvorkehrungen | Übertemperaturschutz, Trennung, Kettenstart und -stopp |
HOWO 8x4 LKW-Fahrgestellinformationen
| Allgemeine Informationen |
| Fahrzeugtyp | 8X4 |
| Radstand | 4600mm |
| Gesamtlänge | 11,00m |
| Gesamtbreite | 2,496m |
| Gesamthöhe | 3,50m |
| Spurweite vorne/hinten | 2020/1830mm |
| Leergewicht | 14,00T |
| Gesamtmasse | 31,00T |
| Böschungswinkel/Abfahrtswinkel | 15/25 |
| Federungsform | 10/9+6 |
| Motorinformationen |
| Motormodell | WD615.47 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Zylinderanordnung | Reihenmotor |
| Hubraum | 9,726L |
| Emissionsnorm | Euro III |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 1200~1500 U/min |
| Nenndrehzahl | 1900 U/min |
| Kabineninformationen |
| Personen | 2 |
| Sitzreihen | 1 |
| Getriebeinformationen |
| Getriebetyp | HOWO Getriebe |
| Schaltmodus | Manuell |
| Vorwärtsgänge | 10 |
| Rückwärtsgänge | 2 |
| Reifen |
| Anzahl der Reifen | 12+1 |
| Reifenmodell | 12.00-20 |
Wettbewerbsvorteil
1. Professionelles Verkaufsteam für LKWs. Unser Ziel ist nicht der Verkauf von LKWs, sondern wir helfen Kunden, die am besten geeigneten LKWs auszuwählen.
2. Schnelle Produktionszeit und schnelle Lieferungsvereinbarung.
3. Professionelles Team für Ersatzteile und Kundendienst.
Verpackung & Versand
RO-RO-Schiff
Unsere Dienstleistungen
Wir bieten technische Dienstleistungen und Werkzeuge an.
Schlagwörter: SPRENGSTOFF/Sprengstoff/ANFO/Vor-Ort-gemischter körniger Ammoniumöl-Sprengstoff-LKW/ LKW/ Vor-Ort-gemischter Emulsionssprengstoff/MEMU/MMU/Mobile Explosive Manufacturing Unit/BCLH/BCZH/BCRH/ TREAD BULK TRUCKS/BULK EXPLOSIVES/Russland, Kasachstan, Usbekistan, Indonesien, Demokratische Republik Kongo, Sambia, Simbabwe, Tansania, Ghana, Guinea, Namibia, Guyana, Mexiko, Peru, etc.
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