Name: HAMD Preis ZOO Neues Erdnetz Tavantowg 20/30T Boden auf neuen Holz, Zentrum Maschinen ANFO Tessrэх Körper aufgelöste Lademaschinen Emulsen Mongolischen Kohle, Eisenbahn und Erdölbergbau Tesseldienstleistungen Erdenes
Brand: Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd
SKU: GLOBAL-BCLH-30
Price: 75,000.00 USD
Availability: InStock

Startseite Produkte Bergbaukipplaster

HAMD Preis ZOO Neues Erdnetz Tavantowg 20/30T Boden auf neuen Holz, Zentrum Maschinen ANFO Tessrэх Körper aufgelöste Lademaschinen Emulsen Mongolischen Kohle, Eisenbahn und Erdölbergbau Tesseldienstleistungen Erdenes

Produktdetails:

Herkunftsort:	China
Markenname:	HOWO
Zertifizierung:	CE/GCC/GOST/CCC/ISO
Modellnummer:	GLOBAL-BCLH-30

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	1Einheit
Preis:	$50000-100000
Verpackung Informationen:	Verpackung in nackter Form
Lieferzeit:	15–30 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen:	L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	10000 Einheiten/Jahr

Kontakt

Ausführliche Produkt-Beschreibung

Poröse Ammoniumnitratboxen m3:	30	Material:	Edelstahl
Farbe:	Weiß	Wirkungsvolumen der latexbasierten Matrixbox:	22 m3
Füllwirksamkeit::	200-500 kg/min 2" Rohrtransport/Länge 30 m)	Wirkungsvolumen des Dieselöltanks::	1000L
Wirkungsvolumen des Spurenelements Feld B::	0.12m3	Messfehler::	≤±2 %

Fahrgestell

Materialtank, Ammoniumnitratkiste: 12m³, Kraftstofftank: 1 m³. Die Volumenangabe kann nach Kundenwunsch ausgelegt werden. 304 Edelstahl

Schneckenförderer

Hydrauliksystem

Automatisches Steuerungssystem

Spezifikationen:

Sinotruk 10T Vor-Ort-Mischgranulat ANFO Sprengstoff-LKW BCLH/BCRH/BCZH	Fahrgestellmodell	ZZ1167M4611W (Links-/Rechtslenkung)	Produktionsjahr
Poröses Granulat ANFO: ≥400; Pulverförmiges ANFO: ≥200	Ladeeffizienz (Kg/min)	Poröses Granulat ANFO: ≥400; Pulverförmiges ANFO: ≥200	Ladungsart:
ANFO-Sprengstoffe	Sprengloch: 150-220mm Länge: 6-8m		Ladungsübertragungsmodell
Schneckenförderer	Rahmen: U-Profil paralleler Leiterrahmen mit einem Querschnitt von 300x80x8mm und verstärktem Hilfsrahmen, alle kalt vernieteten Querträger	Dynamit-Tank: 12m³ Öl: 4m³	Kabine
HW76-Kabine, mit einem Schlafplatz und zwei Sitzen, 2-Arm-Scheibenwischersystem mit drei Geschwindigkeiten, gedämpfter verstellbarer Fahrersitz, mit Heiz- und Lüftungssystem, externer Sonnenblende, Sicherheitsgurten, verstellbarem Lenkrad, Lufthorn, Klimaanlage, mit Querstabilisator, mit 4-Punkt-Aufhängung mit voll schwimmender Federung + Stoßdämpfer.	Motor	Hubraum: 9,726 L	Dieselmotor mit Direkteinspritzung, 4-Takt
Motor-Modell: WD615.87, Euro 2, 290 PS	6-Zylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Ladeluftkühlung	Hubraum: 9,726 L	Getriebe

HW19710, 10 Vorwärts- & 2 Rückwärtsgänge.

Übersetzung: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2)
Lenkung	ZF-Servolenkung, Modell ZF8098, hydraulische Lenkung mit Servounterstützung
Vorderachse	HF9, 1x9000 KGS, Lenkung mit doppel-T-Querschnittsträger
Hinterachse	HC16, 2x16000 KGS
Gepresstes Achsgehäuse, zentrale Einzeluntersetzung mit Radnabenuntersetzung und mit Differenzialsperren zwischen Rädern und Achsen.	Übersetzung: 4,42
Antriebswelle	Doppelgelenk-Antriebswelle mit Zahnkupplungsflansch
Fahrgestell	Rahmen: U-Profil paralleler Leiterrahmen mit einem Querschnitt von 300x80x8mm und verstärktem Hilfsrahmen, alle kalt vernieteten Querträger
Vorderachsfederung: 10 halbelliptische Blattfedern, hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer und Stabilisator	Hinterachsfederung: 12 Blatt-Halbelliptikfedern, Drehstabfeder und Stabilisator
Bremse	Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluftbremse
Feststellbremse (Notbremse): Federkraftspeicher, Druckluftbetätigung auf Vorderachse und Hinterräder	Zusatzbremse: Motorbremse Elektrik Betriebsspannung: 24 V, Masse an Masse Anlasser: 24 V, 5,4 Kw Lichtmaschine: 3-phasig, 28 V, 1500 W
Batterien: 2 x 12 V, 165 Ah	Zigarettenanzünder, Hupe, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremslichter, Blinker und Rückfahrscheinwerfer Reifen
315/80R22.5, schlauchlose Reifen mit einem Ersatzreifen	Kraftstofftank
400L	Gesamtmaß
850025503200 mm	Anwendungen: Hauptsächlich verwendet für die Befüllung von Ammoniumnitrat-Treibstoff-Gemischen (ANFO) in sprenglochfreie Sprengstellen für große/mittlere Tagebaue, wie z.B. in der Metallurgie, im Kohlebergbau, in der Chemie und im Baustoffwesen usw. Wettbewerbsvorteil
1. Professionelles Verkaufsteam für LKW. Unser Ziel ist es nicht, LKW zu verkaufen, sondern Kunden bei der Auswahl der am besten geeigneten LKW zu helfen.	2. Schnelle Produktionszeit und schnelle Lieferungsabwicklung.
3. Professionelles Team für Ersatzteile und Kundendienst.	Verpackung & Versand RO-RO-Schiff Unsere Dienstleistungen
Wir liefern technische Dienstleistungen und Werkzeuge.	FAQ F: Wie können wir Ihrem Unternehmen vertrauen? A: Wir sind seit vielen Jahren Erstausrüster von Dongfeng-Nutzfahrzeugen.
F: Was ist Ihre Garantiezeit?	A: Wir können Ihnen Originalteile liefern. Und wir können telefonische oder E-Mail-Unterstützung anbieten. Bei Bedarf können unsere erfahrenen Ingenieure ins Ausland reisen, um technische Unterstützung für Ihre Fabrik zu leisten. F: Wie steht es um die Qualität Ihrer Produkte? A: Alle unsere Produkte stammen aus der Originalfabrik und die Qualität ist zu 100 Prozent garantiert. F: Wie transportieren Sie die LKW? A: Es gibt verschiedene Transportmöglichkeiten, darunter RO-RO-Schiffe, Massengutfrachter, Flat-Rack-Container, 20'-Container, 40'-Container, 40'-HQ, 40'-Open-Top-Container und LCL nach Ihren Anforderungen.
F: Kann ich Ihr Agent in meinem Land sein?	A: Wir begrüßen Sie als unseren Agenten, wenn die Bestellmenge angemessen ist und wir eine langfristige kooperative Beziehung aufbauen.
Schlagwort:	SPRENGSTOFF/
Sprengstoff/ANFO/Vor-Ort-Mischgranulat Ammoniumöl-Sprengstoff-LKW/ LKW	/

Vor-Ort-Misch-Emulsionssprengstoff/
Vor-Ort-Mischung und -Befüllung

Maschine/
MEMU/MMU/
Mobile Explosive Manufacturing Unit
/

BCLH/BCZH/BCRH/ TREAD BULK TRUCKS/
Russland, Kasachstan, Usbekistan, Indonesien, Demokratische Republik Kongo, Sambia, Simbabwe, Tansania, Ghana, Guinea, Namibia, Guyana, Mexiko, Peru usw.