HOWO Zuverlässiges Sinotruk Sitrak Dieselantriebene Brückeinspektionsfahrzeug
Spezialisierte Luftzugriffsplattform mit klappbarem Boomlift für die umfassende Inspektion, Wartung und Strukturbewertung von Brücken.
Produktübersicht
Dieses mit Diesel angetriebene Brückeninspektionsfahrzeug integriert ein hydraulisches Klappboomsystem, eine Inspektionsplattform unter der Brücke und ein intelligentes Steuerungssystem.Auf zuverlässigen schwerlastfähigen Fahrgestellplattformen wie Sinotruk HOWO und Sitrak gebaut, ermöglicht es in vielen Fällen einen sicheren und effizienten Zugang zu Brückenunterseiten, Pfeilern, Balken und erhöhten Strukturen, ohne dass in vielen Fällen Gerüste oder Spurenschließungen erforderlich sind.
Chassis und Antriebsstrang
| Antriebskonfiguration |
6 × 4 oder 8 × 4 schweres Fahrwerk |
| Typ des Motors |
Dieselmotor, Euro 5 / Euro 6 auf Wunsch |
| Motorleistung |
340 bis 440 PS |
| Übertragung |
Hand- oder automatisches Handgetriebe |
| Aufschub |
Verstärktes System für schwere Fahrzeuge |
| Stabilisierung |
Voll hydraulische Außenklemmen für Betriebsstabilität |
| Höchstfahrgeschwindigkeit |
80 bis 90 km/h |
Faltbares Boom-Liftsystem
- Baumart: mehrseitiger hydraulischer Klappbaum
- Arbeitstiefe (unter der Brücke): bis zu 14-22 Meter (konfigurierbar)
- Horizontale Reichweite: 12 bis 20 Meter
- Dreh-Plattform: 180° bis 360° Dreh
- Plattenlastkapazität: 200 bis 400 kg
- Typ der Plattform: Rutschsicherungskörbe mit Geländer
Der Gelenk-Faltbaum ermöglicht den Bedienern den Zugriff auf komplexe Brückengeometrien, einschließlich Balken, Lager, Kabel und Erweiterungsverbindungen.
Hydraulisches und Steuerungssystem
- Voll hydraulischer Ausleger
- Elektrohydraulische Proportionsregelung
- Fernbedienungsoption
- Notfall-Rekurspumpen-System
- Echtzeitüberwachung des Betriebs
- System zur Begrenzung des Lastmoments
Das fortschrittliche Steuerungssystem gewährleistet eine präzise Bewegung, einen reibungslosen Betrieb und eine sichere Positionierung während der Inspektionsarbeiten.
Betriebsmerkmale
- Schnelle Ausrüstung mit hydraulischen Ausrüstungen
- Stabiler Zugang unter der Brücke ohne Gerüst
- geeignet für Straßen-, Eisenbahn- und Stadtbrücken
- mit einer Breite von mehr als 20 mm,
- Modulärer Aufbau für eine vereinfachte Wartung
Sicherheitssysteme
- Überlastschutzsystem
- Notbremsschalter (Plattform- und Bodensteuerung)
- Schutzwert für Ausdehnung und Auslegerwinkel
- Hydraulische Sicherheitsverschlussventile
- System zur Überwachung der Windgeschwindigkeit (optional)
- Gleitfeste Plattformfußböden
Die Sicherheitskonstruktion entspricht den technischen Normen für Luftarbeiten und Bauüberprüfungen.
Anwendungsszenarien
- Inspektion der Struktur einer Autobahnbrücke
- Wartung von Eisenbahnbrücken
- Bewertung der städtischen Überführung
- Inspektion von Kabelbrücken und Balkenbrücken
- Projekte zur Instandhaltung der Infrastruktur
- Kommunaltechnische Dienststellen
Zusätzliche Konfigurationen
- Nachtspezifische Beleuchtung
- Integration von HD-Inspektionskameras
- Datenerfassungssystem
- Isolierte Plattform für elektrische Brückenkomponenten
- Kaltklima-Hydrauliksystempaket
- Korrosionsbeständige Boombeschichtung für Küstenumgebungen
Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist die maximale Arbeitstiefe unter der Brücke?
Normalerweise 14-22 Meter, je nach Konfiguration.
Erfordert das eine vollständige Straßensperrung?
In vielen Fällen reicht eine teilweise Spursteuerung aufgrund der seitlichen Ausdehnung aus.
Kann er auf verschiedenen Brückenarten betrieben werden?
Ja, geeignet für Balkenbrücken, Bogenbrücken, Seilbrücken und Viadukte.
Ist die Anpassung möglich?
Ja, die Arbeitshöhe, die Plattformkapazität und die Steuerungssysteme können angepasst werden.
Was macht das Faltbaum-Design so vorteilhaft?
Es ermöglicht einen flexiblen Zugang zu komplexen Brückenstrukturen und verbessert die Betriebseffizienz.