logo
Startseite ProdukteSpezieller Zweck-LKW

8x6 Antriebsrad-Ölfeld-Fracking-LKW mit 1697 l/min maximaler Plungerpumpenverdrängung und Euro 6 Emissionsstandard

8x6 Antriebsrad-Ölfeld-Fracking-LKW mit 1697 l/min maximaler Plungerpumpenverdrängung und Euro 6 Emissionsstandard

  • 8x6 Antriebsrad-Ölfeld-Fracking-LKW mit 1697 l/min maximaler Plungerpumpenverdrängung und Euro 6 Emissionsstandard
  • 8x6 Antriebsrad-Ölfeld-Fracking-LKW mit 1697 l/min maximaler Plungerpumpenverdrängung und Euro 6 Emissionsstandard
  • 8x6 Antriebsrad-Ölfeld-Fracking-LKW mit 1697 l/min maximaler Plungerpumpenverdrängung und Euro 6 Emissionsstandard
  • 8x6 Antriebsrad-Ölfeld-Fracking-LKW mit 1697 l/min maximaler Plungerpumpenverdrängung und Euro 6 Emissionsstandard
8x6 Antriebsrad-Ölfeld-Fracking-LKW mit 1697 l/min maximaler Plungerpumpenverdrängung und Euro 6 Emissionsstandard
Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: DONGFENG
Zertifizierung: CE
Modellnummer: Öl-Fracturing-LKW
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1 Einheit
Preis: Verhandelbar
Verpackung Informationen: Nackt
Lieferzeit: 35 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50 PCS/Monat
Kontakt
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Modell Nr.: XYLC2500 Antriebsrad: 8×6
PS: >450 PS Leistung: Diesel
Reifendesign: Schlauchlos Emissionsstandard: Euro 2
Übertragung: 7601c-Übertragung Maximale Kolbenpumpenverdrängung: 1697L/Min
Hervorheben:

8x6 Antriebsrad-Fracking-Misch-LKW

,

Ölfeld-Fracking-LKW mit 1697 l/min maximaler Plungerpumpenverdrängung

,

Fracking-Mörteltankwagen nach Euro 6 Emissionsstandard

Neuer Trend Ölfeld Ausrüstung 130 Barrel Fracturing Blender Truck
Shacman 8×6 Ölfeld Fracturing Mörteltankwagen
Schwerlast-Dieselfahrzeug, entwickelt für Hochdruck-Fracking-, Zementier- und Schlammpumpvorgänge in unkonventionellen Öl- und Gaslagerstätten. Mit verstärktem 8×6 Offroad-Chassis, Euro 6 Dieselmotor und PTO-getriebenem Hydraulikpumpensystem liefert dieser LKW präzise Kontrolle, hohe Nutzlast und zuverlässigen Betrieb unter rauen Feldbedingungen.
Chassis & Antriebssystem
  • Antriebsart: 8×6 Schwerlast-Ölfeld-Chassis
  • Motor: 460-500 PS Euro 6 Diesel
  • Getriebe: Manuelles 10-Gang-Getriebe
  • PTO: Motorseitig montierte Zapfwelle für Hochdruckpumpen
  • Achsen: Verstärkte Offroad-Ölfeld-Qualität
  • Federung: Schwerlast-Blattfederung mit optionalen Stoßdämpfern
  • Reifen: Ölfeld-Radial-Offroad
  • Höchstgeschwindigkeit: 70-75 km/h
  • Betriebsgelände: Wüsten-, Plateau-, Berg-, schlammige Ölfeldstraßen

Die 8×6-Konfiguration bietet überlegene Stabilität, Traktion und Tragfähigkeit für Ölfeldeinsätze.

Mörteltank & Flüssigkeitssystem
  • Tankinhalt: 12-20 m³, anpassbar
  • Tankmaterial: Baustahl mit korrosionsbeständiger Epoxidbeschichtung
  • Tanktyp: Zylindrisch oder rechteckig mit Antiwirbelblechen
  • Rührer: Diesel- oder hydraulisch betrieben für gleichmäßiges Schlammmischen
  • Pumpe: PTO-getriebene Hochdruck-Hydraulikpumpe
  • Maximaler Durchfluss: Einstellbar für Fracking- oder Zementieranforderungen
  • Auslassventile: Pneumatisch oder hydraulisch, unten und seitlich
  • Sicherheitszugang: Rutschfeste Leiter, abgedichteter Mannloch, Notentlüftung
Wichtige Betriebsmerkmale
  • Präzise Hochdruck-Schlammlieferung für Fracking und Zementierung
  • Dieselmotor ermöglicht unabhängigen Betrieb ohne externe Stromversorgung
  • Manuelles Getriebe bietet Kontrolle auf unebenem Gelände
  • Verstärktes 8×6-Chassis gewährleistet Stabilität bei voller Nutzlast
  • Euro 6 Motor erfüllt internationale Emissionsstandards
Sicherheitsmerkmale
  • Not-Aus-Schalter (innen und außen der Kabine)
  • Überdruckventile
  • Hydraulischer Überlastschutz
  • Überfüllungsschutzsystem
  • Erdung und Verbindung zur Vermeidung statischer Aufladung
  • Feuerlöschgeräte
Typische Anwendungen
  • Hydraulisches Fracking in unkonventionellen Lagerstätten (Schiefer, Tight Oil)
  • Zementier- und Verstopfungsarbeiten
  • Injektion von Sand- oder Chemikalienschlämmen
  • Mehrstufige horizontale und vertikale Bohrlochstimulation
  • Ölfeld-Infrastruktur- und Wartungsprojekte
Optionale Upgrades
  • Fernüberwachungs- und intelligentes Steuerungssystem
  • Datenaufnahme- und Aufzeichnungsmodul
  • Winterisierungskit für niedrige Temperaturen
  • Wüsten-/Hochtemperatur-Anpassungspaket
  • Edelstahlrohre für aggressive Flüssigkeiten
  • Geräuschreduzierung und Verbesserung des Kabinenkomforts
  • Mehrkammer-Tank für gleichzeitige Flüssigkeitshandhabung
Häufig gestellte Fragen
Welche Arten von Flüssigkeiten kann dieser LKW handhaben?
Entwickelt für Fracking-Flüssigkeiten, Zementschlämme, Sand und Chemikalienschlämme.
Kann er in extremen Klimazonen betrieben werden?
Ja, mit optionalen Winterisierungs- oder Wüstenanpassungspaketen.
Wie wird der Schlamm zu den Bohrlöchern geliefert?
Über eine PTO-getriebene Hochdruck-Hydraulikpumpe mit einstellbarem Durchfluss.
Kann der Tank angepasst werden?
Ja, Kapazität, Material und Kammeraufteilung sind einstellbar.
Warum die 8×6-Konfiguration wählen?
Sie bietet verbesserte Stabilität, Tragfähigkeit und Geländegängigkeit für Ölfeldumgebungen.
Shacman 8×6 Oilfield Fracturing Mortar Tank Truck in operational environment

Kontaktdaten
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Ansprechpartner: Mr. Zhang

Telefon: 86-15275410816

Senden Sie Ihre Anfrage direkt an uns (0 / 3000)

Kontakt

Addresss: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Allee, Jinan-Stadt, Shandong Provinc, China

Factory-Adresse:SINOTRUCK-Industrie-Bereich, Jinan-Stadt, China