Schwerlast LHD RHD 40t 50t Bergbausand 50 40 Tonnen 12 Radreifen Sinotruck 371HP 420HP Sinotruk
Produktübersicht
Die...SHACMAN F3000 8×4 Abwasserbehältermit einem 400 PS starken Triebwerk für den schweren Transport in Stadt- und Intercity-Bauprojekten, Steinbrüchen und Infrastrukturprojekten.und robuster Rahmen, ist dieses Modell besonders für Lagos geeignet, wo Verkehr, schwere Lasten und Straßenverschleiß hoch sind.
Schlüsselmerkmale
| Parameter |
Wert / Optionen |
| Antriebstyp |
8 × 4 |
| Motorleistung |
400 PS (≈ 298-300 kW), Markenoptionen wie Weichai / Weichai WD-Serie |
| Übertragung |
10 / 12-Gang-Handwerk (Schnell oder ZF) |
| Nutzlastkapazität |
~ 35-50 Tonnen je nach Karosserie und örtlichen Vorschriften |
| Abfallkörpervolumen |
25 - 30 m3 (Länge: ~ 7,5-8,5 m; Breite: 2,4-2,6 m) |
| Reifen |
12R22.5 oder 13R22.5 (10+1 Ersatzteil) |
| Kraftstofftankkapazität |
500 bis 700 l |
| Kabine |
F3000 Schlafkabine mit Klimaanlage; verstellbare Sitze und ergonomische Bedienelemente |
| Chassis und Achsen |
Schwerlastrahmen, verstärkte Querschnitte, doppelt reduzierbare Hinterachsen für hohes Drehmoment |
| Bremssystem |
Vollluftbremsen, ABS optional; Motorbremse oder Verzögerungsbremse optional |
Vorteile für Lagos
- Schwerlastbeförderung im Verkehr und in Staus: Die 8×4-Layout bietet eine bessere Stabilität und Lastverteilung auf Lagos Straßen, vor allem wenn mit Aggregaten oder Baustoffen beladen.
- Häufige Halt-/Start-Effizienz: Robustes Motordrehmoment und starke Kupplung helfen bei der Beschleunigung im Stopp- und Startverkehr.
- Städtebau und Steinbruch: Große Deponien tragen zur Verringerung der Fahrten zwischen Steinbruchgebäuden usw. bei und senken die Transportkosten pro Ladung.
- Langlebigkeit auf verfallenen Straßen: Verstärktes Fahrwerk und Aufhängung halten sich gut an Lagos' mit Löchern und teilweise asphaltierten Straßen.
- Fahrerkomfort ist von entscheidender Bedeutung: Angesichts von Staus und langen Arbeitszeiten verringert die Schlafsack mit Klimaanlage und ergonomischen Bedienelementen die Müdigkeit.
- Leichte Wartung und lokale Teile: SHACMAN-Teile und Servicezentren sind in Nigeria, insbesondere Lagos, relativ gut unterstützt, was die Wartung erleichtert.
Kundenfeedback (Lagos und Region Nigeria)
"Wir verwenden die SHACMAN 8×4 400HP-Dump-Trucks für die Lieferung von Stein aus Steinbrüchen außerhalb von Lagos. Die Lastwagen sind langlebig und halten die Leistung auch bei voll beladen und täglich laufen". - Steinbrücherbetreiber,Lagos
"Kraftstoffeffizienz und Nutzlastgröße machen einen großen Unterschied. Weniger Fahrten bedeuten weniger Straßenschäden und geringere Betriebskosten". - Bauunternehmen, Ikeja
"Die Fahrer sagen, der Komfort und die Leistung in der Kabine im Stadtverkehr seien besser als bei unseren älteren Modellen". - Transportunternehmen, Apapa
Häufig gestellte Fragen
F1: Was ist die maximale Nutzlast in Lagos unter rechtlichen/Straßenbedingungen?
A1: Die gesetzlichen Grenzwerte variieren, aber normalerweise können Sie mit dieser 8×4 bei ~35-45 Tonnen Nutzlast arbeiten, wenn sie mit der richtigen Karosserie und Achsbewertung konfiguriert sind.
F2: Ist die Version mit Rechtslenkung (RHD) verfügbar?
A2: Ja, SHACMAN bietet je nach Kundenanforderung RHD oder LHD an. Für Lagos ist RHD im Allgemeinen bevorzugt.
F3: Wie kann der Lkw mit dem Verkehr in Lagos und den häufigen Haltestellen umgehen?
A3: Das Drehmoment, die Kupplung und das Getriebe des Motors werden auf schwere Belastungen und häufiges Anhalten und Starten abgestimmt; ein modernisiertes Kühlsystem hilft, Überhitzung im Stauverkehr zu vermeiden.
F4: Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch bei voll geladener Ladung?
A4: Bei starker Belastung und gemischten städtisch-vorstädtischen Straßenbedingungen liegt die Erwartung je nach Fahrweise, Last und Straßenfläche bei etwa 40-60 L/100 km. Auf Autobahnabschnitten kann sie niedriger sein.
F5: Wie funktioniert der Dumpingmechanismus?
A5: Es werden starke hydraulische Zylinder verwendet, nach Karosserieart ein Neigungswinkel von ~50-60°; hintere/seitige Heckklappe sind erhältlich.
F6: Sind Ersatzteile in Lagos leicht erhältlich?
A6: Ja, Lagos verfügt über eine gute Infrastruktur und lokale Händler für SHACMAN; Filter, Reifen, hydraulische Dichtungen usw. sind in der Regel auf Lager.
F7: Welcher Wartungsplan wird empfohlen?
A7: Tägliche Überprüfungen der Hydraulik, der Bremsen und der Reifen; Motoröl + Filter alle ~ 250 Stunden; vollständige Überprüfung der Hydraulikanlage alle ~ 1000 Stunden; wöchentliche Schmierung und Schraubschrauben;Regelmäßige Überprüfung der Kühlsysteme.
F8: Wie ist die Lieferzeit für Lagos?
A8: Normalerweise 25-45 Tage von der Fabrik in China zum Hafen von Lagos, plus Zollabfertigung und lokaler Transport.
F9: Kommt dieser Lkw mit Garantie?
A9: Ja - die Fabrikgarantiebedingungen sollten mit dem Lieferanten bestätigt werden (oft begrenzt durch Betriebsstunden oder Monate).
F10: Kann der Ablagekörper individuell angepasst werden (Dicke, Seitenhöhe, Heckklappe)?
A10: Ja, Kunden können die Karosseriengröße, die Stahldicke, die Verstärkung, die Seitenhöhe, den Heckschultyp (Swing, Kette, hydraulisches Schloss) je nach Transportbedarf angeben.
F11: Kühlung und Luftfilterung für staubige/heiße Umgebungen?
A11: Ja -- optional erweitertes Kühlpaket und schwerer Luftfilter werden für die heißen und staubigen Bedingungen in Lagos empfohlen.
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