3 Achsen 45000L Schwerlast-Öltanker Halbanhänger

3 Achsen 45000L  Diesel Benzin Transport Kohlenstoffstahl Tank Tankwagen Sattelauflieger Öltank Semi Trailer 

3-Achsen-Tankwagen-Sattelauflieger – Gebaut für Namibias lange Strecken und raue Bedingungen

Produktübersicht
Dieser 3-Achsen-Tankwagen-Auflieger ist so konzipiert, dass er den Anforderungen des Fernkraftstofftransports in Namibias heißem, trockenem und offenem Gelände gerecht wird. Ob Diesel von Walvis Bay nach Windhoek geliefert oder abgelegene Bergbau- und Landwirtschaftsgebiete beliefert werden, dieser Anhänger bietet bei jeder Fahrt Stabilität, Sicherheit und Effizienz.

Technische Daten

• Tankinhalt: 45.000 – 52.000 Liter

• Fächer: 3 bis 6 Fächer mit individuellen Bodenventilen

• Tankmaterial: Q345R Kohlenstoffstahl (optional Aluminiumlegierung)

• Tankdicke: Körper 5 mm, Enden 6 mm

• Achsen: 3×13T FUWA oder BPW Marke, optional ABS

• Federung: Mechanische Federung oder Luftfederung

• Reifen: 12R22.5, 12 Stück (Doppel- oder Einzelbereifung)

• Entladesystem: API-Bodenventil, Dampfrückgewinnung, Überlaufschutzsystem

• Mannlöcher: 500 mm mit Entlüftungsventilen und feuerfesten Abdeckungen

• Königszapfen: JOST 2.0 oder 3,5 Zoll

• Stützfüße: JOST oder 28T Zweigang

• Bremssystem: WABCO Zweileitungs-Druckluftbremse

• Lackierung: Vollständiges Sandstrahlen + Grundierung + Polyurethan-Decklack

• Optional: Kraftstoffpumpe, Durchflussmesser, Erdungskabel, Werkzeugkasten, Heckleiter

Warum es für Namibia geeignet ist

• Starkes Fahrgestell und Achssystem für lange Autobahnfahrten

• Hohe Hitzebeständigkeit für Tagestemperaturen über 35 °C

• Mehrkammer-Tank für die Lieferung von Mischkraftstoffen

• Verstärkte Bremsen und Federung für die Namibia-Botswana-Sambia-Korridore

• Einfache Wartung und Ersatzteilunterstützung

Kundenfeedback aus Namibia
"Wir verwenden diesen Anhänger für die Dieselversorgung von Walvis Bay nach Otjiwarongo und bis nach Oshakati. Er ist stabil auf Autobahnen und der Tank ist gut abgedichtet. Kein Druckverlust oder Ventilfehler nach 6 Monaten."
— Herr Petrus K., Kraftstofflogistikunternehmen

"Wir schätzen die Qualität des Fahrgestells und der Lackierung. Es widersteht Staub, Hitze und Vibrationen auf unebenen Straßen. Der Lieferant half uns, das Entladesystem an unsere Pumpen anzupassen."
— Hendrik N., Kraftstofflieferant in Windhoek

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

F1: Kann dieser Anhänger grenzüberschreitenden Transport bewältigen?
Ja. Es ist für den Betrieb in Namibia, Botswana, Angola und Sambia geeignet. Die Dokumente und das Design entsprechen den regionalen SADC-Vorschriften.

F2: Bieten Sie Aluminiumtanks für die Küstenlieferung an?
Ja. Wir können leichtere Aluminiumtanks für Kunden bauen, die Kraftstoff in Küstennähe liefern müssen oder wo Gewichtsbeschränkungen gelten.

F3: Können wir unsere eigene Kraftstoffpumpe vor Ort installieren?
Sicher. Wir können Schnittstellenpositionen offen lassen, oder wir können ein kompatibles Pumpen- und Messsystem für Sie vorinstallieren.

F4: Wie ist die typische Lieferzeit und Versandart?
Die Standardvorlaufzeit beträgt 20–25 Werktage. Der Versand erfolgt per Massengutfrachter oder Flat Rack nach Walvis Bay.

F5: Welche Unterstützung bieten Sie nach dem Versand an?
Wir bieten Ersatzteile, Betriebsanleitungen, Video-Unterstützung und technische Anleitung per WhatsApp oder E-Mail.

Versand & Support

• Ladehafen: Qingdao oder Lianyungang

• Dokumente: Rechnung, Packliste, Ursprungszeugnis, Prüfbericht

• Lieferbedingungen: CIF Walvis Bay oder FOB China

• Support: Langfristige Teileversorgung und Fernunterstützung