 |
| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | SINOTRUCK HOWO |
| Zertifizierung: | CCC/ISO/CE |
| Modellnummer: | LMT5162GLQ |
| Min Bestellmenge: | 1unit |
|---|---|
| Preis: | Verhandelbar |
| Verpackung Informationen: | Akt, aber mit dem Wachs gesprüht. |
| Lieferzeit: | 35 Werktage nach empfangener Zahlung |
| Zahlungsbedingungen: | L / C, T / T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1.000 Einheiten pro Monat |
| Modellnummer: | LMT5162GLQ | Produkt:: | Asphaltsprüher für Bitumen |
|---|---|---|---|
| Fahren des Modus:: | LKW angebracht | Steuermethode:: | Automatische In-Fahrerhaus-Kontrollen |
| Asphaltbehälterkapazität:: | 6000L | Spraystange Variable (M): | 0~6 |
| Düse: | Kupfer 40 (ein Zylinder steuert eine Düse) | Farbe: | rot |
| Hervorheben: | Bitumenverteiler-LKW,Asphaltverteiler-LKW |
||
Automatischer Asphalt-Verteiler-Bitumen-Sprüher
Produkt-Beschreibung:
Sinotrucks Emulsions-Bitumensprüher benutzt die Fahrzeugfahrgestelle der Klasse II, die mit einem Asphaltverteiler ausgerüstet werden, der fein durch Metong entwickelt wird. Der Asphaltbehälter wird mit Edelstahlblechen bedeckt und ist dem Aussehen nach gut. Er hat ein gutes wärmeisolierendes Eigentum wegen der Anwendung des Aluminiumkieselsäureverbindungsisoliermaterials. Die Operation der Asphaltpumpe wird durch Hydrauliksystem gesteuert und das Getriebe ist stabil und ermöglicht sicherer und zuverlässiger Operation. Asphalt kann über die hintere Spraystange oder die Handspraystange entsprechend dem tatsächlichen Bau gleichmäßig gesprüht werden. Die Asphaltpumpe und -rohrleitung können durch Diesel- oder Druckluft der Anwendung gesäubert werden, um zu garantieren dass keine Blockierung in den Rohren und in den Düsen existiert. Die maximale Spraybreite ist bis 6m, und die Sprühoperation ist Hochleistungsfähigkeit und, mit sicherem und zuverlässigem Service-Verhalten einfaches.
Hauptparameter:
| Modell | LMT5090GLQ - Handbuch | |||
| Fahrgestelle-Modell | EQ1090T9ADJ3AC | Maschinen-Modell | CY4102-C3C (Chaochai) | |
| LKW-Art | flacher Rückseiten-Antrieb des Kopfes 4×2 | Verschiebung (L) | 3,856 | |
| Maß | 7430×2250×2550 | Max. Power (kw/r/min) | 88/2800 | |
| (L×W×H) Millimeter | ||||
| Fahrerhaus-Passagier | 3 | Max. Torque (N·m/r/min) | 245/2000 | |
| Fahrzeug-Masse in fahrbereiter Zustand (Kilogramm) | 5475 | Brenner-Dieselbehälter-Kapazität (L) | 25 | |
| Bewertete Lasts-Masse (Kilogramm) | 3925 | Reinigungsdieselbehälter-Kapazität (L) | 40 | |
| Max. Gesamtmasse (Kilogramm) | 9400 | Kraftstofftank-Kapazität (L) | 60 | |
| Verteilung der Achsen-Last (Kilogramm) | Vorderachse (keine Last) | 2380 | Verlangsamer-Modell | Z165 |
| Vorderachse (volle Last) | 5120 | Verlangsamer-Gang-Verhältnis | 5,8116 | |
| Hinterachse (keine Last) | 4070 | Getriebe-Modell | A121 | |
| Hinterachse (volle Last) | 6275 | Asphalt-Pumpen-Modell | CLB450 | |
| Achsabstand (Millimeter) | 4100 | Asphalt-Pumpen-Verschiebung (ml/r) | 450 | |
| Schritt (vorder/Rückseite) Millimeter | 1750/1586 | Asphalt-Pumpen-drehende Geschwindigkeit (r/m) | 300-1100 | |
| Min. Bodenabstand (Millimeter) | 176 | Energie-Start-Modell | 22/25-PQ-A | |
| Suspendierung (vorder/Rückseite) Millimeter | 1110/2440 | Brenner-Modell | PQ-5 | |
| Annäherungs-/Abfahrt-Winkel (°) | 22/11 | |||
| Steigungswinkel (°) | 23 | |||
| Max. Speed (km/h) | 95 | Hydraulikpumpe-Modell | CBQ-F550 | |
| Arbeitsgeschwindigkeit (km/h) | 1.5-10 | Hydraulikmotor-Modell | L2F63W2P2 | |
| Max. Gradeability (%) | >23 | Bewerteter hydrostatischer Druck (Mpa) | 20 | |
| Reifen-Modell | 7.50-16×12PR | Asphalt-Behälter-Kapazität (L) | 5000L | |
| Reifen-Druck vorder/Rückseite (kPa) | 630/630 | Düse | 13 | |
| Hauptübersetzungsverhältnis | 4,875 | Asphalt Spraybar-Variable (M) | 0~6 | |
| Max. Bremsweg (M) | <10> | Asphalt Spraybar-Wert (kg/m2) | 0.3~3.0 | |
| Min. Wendekreis-Durchmesser (m) | <17> | Emissionsgrenzwert | EURO III | |
| Ölverbrauch (L/100km) | <11> | |||
| Parksteigung (%) | >20 | |||
FAQ
Q1. Was ist der Vorteil Ihres Asphalt-Verteilers?
Wir haben zwei Kategorien Asphalt-Verteiler: Gewöhnlich und intelligent. Werfen Sie bitte einen Blick auf unseren Katalog, um die 10 Vorteile der gewöhnlichen Art zu kennen. Die Vorteile der intelligenten Art: 1. Die Hauptzusätze (Asphaltpumpe, Brenner, Kontrollsystem) werden importiert; 2. justierbare Spraymenge basiert auf der Viskosität des Mediums; 3. Zwei Sätze Kontrollsysteme (Fahrerhaus und hintere Arbeitsfläche) und eben gestartete GPS-Fernbedienung und bestimmen System. (Wir starteten auch ein Standard am niedrigeren Preis und an der hohen Splitterwirkung im Jahre 2005)
Q2. Was ist der Preis Ihres Asphalt-Verteilers?
Wir haben drei Arten Asphalt-Verteiler: Gewöhnlich, Standard- und intelligent. Preisspanne von 10.000 bis 1 Million basiert auf der Art, der Kapazität und der Konfiguration.
Q3. Was ist der Unterschied zwischen intelligentem Asphalt-Verteiler und Standardasphalt-Verteiler?
A. Intelligent: Die ganze Arbeit kann im Fahrerhaus durchgeführt werden; Standard: Handbetrieb.
B. Intelligent: Importierte Zusätze (Asphaltpumpe--Dänisches ROTAN, Brenner-italienischer Riello, Hydraulikpumpe – Deutschland Rexroth, Temperaturüberwachungssystem-c$omron, Rechnersteuerung Komponentesiemens. Der Standardauch Gebrauch importierte Zusätze.
C. Intelligent: Wärmeübertragungs-Öl-Heizsystem, jede Düse wird durch unterschiedlichen Computer gesteuert. Standard: asphaltieren Sie pump+-Wärmeübertragungsöl, Rechnersteuerungen eine drei Düsen.
Q4. Welche Garantieabdeckung habe ich?
Unser Asphalt-Verteiler hat einjährige Garantie. Wir stellen freie Zusätze für Exportprodukte zur Verfügung.
Ansprechpartner: Mr. Zhang
Telefon: 86-15275410816
Addresss: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Allee, Jinan-Stadt, Shandong Provinc, China
Factory-Adresse:SINOTRUCK-Industrie-Bereich, Jinan-Stadt, China
