855h 5 Tonnen Radlader mit 3m3 Eimer mit Anhängen in Afrika

855H 5 Tonnen Radlader mit 3m3 Eimer Anschlüsse verfügbar Erbaut für Afrika

Produktübersicht

Die855H 5-Tonnen-Radladerist eine schwere Lastmaschine, die für anspruchsvolle Bau-, Bergbau-, Steinbruch- und Infrastrukturprojekte in Afrika konzipiert wurde.nachgewiesener chinesischer Dieselmotor(Weichai oder Yuchai) Lieferung162 kW (ca. 220 PS), kombiniert hohe Produktivität, geringen Kraftstoffverbrauch und ausgezeichnete Zuverlässigkeit.3.0 m3 Standardbehälter, a5,000 kg Nennlastleistung, und eineBetriebsgewicht von ca. 16 500 kg, ist die 855H so konstruiert, dass sie leicht mit Aggregaten, Sand, Erde, Kohle und leichten Gesteinen umgehen kann.

Eine breite Palette vonZusätzliche Anbauteileist erhältlich einschließlich Steinkübeln, 4-in-1-Kübeln, Eimer aus leichten Materialien, Palettengabeln, Baumstammgreifen,und Schnellkopplungen ­ so dass sich die Maschine mit einem einzigen Kauf an mehrere Anforderungen an die Baustelle anpassen kann. Erhältlich inLinksfahrer (LHD)als Standard; auf Anforderung mit Rechtslenkung (RHD).

Hergestellt in China¢ in Afrika erprobt, leicht zu warten und durch ein wachsendes Netzwerk von Ersatzteilen und Service-Support auf dem gesamten Kontinent unterstützt.

Schlüsselmerkmale

Die Spezifikationen sind typisch für die 855H-Plattform. Die genauen Werte können je nach Hersteller (Liugong, XCMG, SDLG, etc.) leicht variieren.

Hauptmerkmale und Vorteile

• Ein starker MotorDer Weichai- oder Yuchai-Dieselmotor liefert 162 kW Leistung mit hohem Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, ideal für wiederholte Ladezyklen und einen sparsamen Betrieb unter afrikanischen Arbeitsbedingungen.

• Hohe AusbruchkraftMit 165 kN Durchbruchskraft durchdringt die 855H leicht harte Aggregatpfähle, Kiesvorräte und verdichtete Erde und sorgt so für hohe Füllfaktoren und schnellere Zykluszeiten.

• Doppelpumpen-Confluenz-Hydrauliksystem Das Hydrauliksystem verfügt über eine Doppelpumpenkonfluenz, wobei die Lenkung immer im Vordergrund steht, wodurch Energieverluste reduziert und die Reaktionsfähigkeit verbessert wird.

• Robuste Konstruktion⁠ Die vor- und hinteren Rahmen, die schweren Achsen und ein planetarisches Schaltgetriebe sind so ausgelegt, daß sie vor einer Überholung über 6.000 Stunden harte Arbeit durchlaufen können.

• Komfort des BedienersDie geräumige Kabine bietet eine Panoramasicht von 309°, einen vollständig versiegelten und mikrodruckgeschützten Innenraum zum Staubschutz, einen mehrfach einstellbaren Sitz und eine optionale Klimaanlage, die für heiße Bedingungen unerlässlich ist.Staubige afrikanische Arbeitsplätze.

• Leichte Wartung¢ Die intelligente Trockenachsenkonstruktion positioniert den Scheibenblock außerhalb der Felge und ermöglicht die Bremswartung ohne Entfernen der Reifen ¢ erhebliche Ausfallzeiten.Zentralisierte Schmierstellen und weit geöffnete Motorkappen vereinfachen die Wartung.

• Anschlüsse zu jedem JobDie 855H unterstützt eine Vielzahl von Schnellwechselanlagen und ist somit eine echte Mehrzweckmaschine.

Optionale Anhänge ️ Erweitere deine Fähigkeiten

Anschlüsse sind auf Anfrage erhältlich.

Warum der 855H für Afrika gebaut wurde

• In afrikanischen Verhältnissen bewiesenDie 855H-Plattform wird seit mehr als einem Jahrzehnt in ganz Afrika eingesetzt, von Bergbaustellen in Westafrika bis hin zu Steinbrüchen in Ostafrika.und Toleranz für die lokale Kraftstoffqualität.

• Netzwerk für wachsende TeileWeichai- und Yuchai-Motoren haben in ganz Afrika, einschließlich Südafrika, Nigeria, Ghana, Kenia, Tansania, Sambia und Simbabwe, Händler- und Ersatzteilnetzwerke aufgebaut.Wir liefern auch Originalteile direkt aus China..

• Konzipiert für heiße, staubige Umgebungen✓ Die versiegelte, unter Druck stehende Kabine schützt die Bediener vor Staub. Das Kühlsystem ist für hohe Umgebungstemperaturen ausgelegt.

• KostenwirksamEin neues 855H kostet ca.30 bis 50% wenigerBei den gebrauchten Laderäten liegt der Wert sogar noch höher - typischerweise um 30 bis 70% niedriger als bei Neuladern.

• Flexible Schifffahrt¢ Mehrere Einheiten können zusammen per Schüttladung oder RORO verschifft werden, wodurch die Frachtkosten pro Einheit in afrikanische Häfen wie Mombasa (Kenia), Dar es Salaam (Tansania), Lagos (Nigeria), Tema (Ghana),Durban (Südafrika), und Luanda (Angola).

Marktbeobachtungen Afrika Nachfrage nach Radladern

Der afrikanische Markt für Radlader wird voraussichtlich1,55 Mrd. USD bis 2031, mit einem Wachstum von ca.5% jährliche WachstumsrateDie Nachfrage ist besonders stark inKenia, Nigeria, Ghana, Tansania und Südafrika, wo die Ausgaben für die Infrastruktur den Bedarf an 5-Tonnen-Ladegeräten mit 3-5 m3 Eimern steigern.

Für Bergbauunternehmer in Westafrika ist ein gut dokumentierter 855H bei geringer Betriebszeit von einem seriösen Lieferanten typischerweise ein Vorteil gegenüber Geräten ohne Betriebsverlauf.Käufer legen zunehmend Wert auf die Transparenz der Lieferanten, Wartungsunterlagen und Inspektionen vor der Lieferung.

Häufig gestellte Fragen

F1: Welchen Motor benutzt der 855H? Ist er Original?
A: Der 855H wird von einemWeichai WP10-SerieoderDieselmotor der Baureihe Yuchai YC6KBeide sind chinesische Originalmarken mit globaler Komponentenunterstützung und ausgezeichneter Zuverlässigkeit unter afrikanischen Bedingungen.

F2: Ist der 3,0 m3 große Eimer Standard? Welche anderen Eimer gibt es?
A: Ja, die30,0 m3 allgemeiner VerwendungsgüterZusätzliche Eimer sind: Steingefäß (2,5 ∼3,0 m3), Leichtstoff-Eimer (5,6 ∼6,0 m3), 4-in-1-Eimer und High-Dump-Eimer.

F3: Welche Anbauteile können auf den 855H montiert werden?
A: Der 855H unterstützt eine Vielzahl von Anbaugruppen über ein Schnellkopplungssystem, darunter: Steinkübel, 4-in-1-Eimer, Leichtstoff-Eimer, Palettengabeln, Baumstammgreif, Schneepflug, Fegen und mehr.Bitte geben Sie Ihre Bewerbung an..

F4: Wie hoch ist der Preis für einen brandneuen 855H?
A:

• Ganz neu.- Fabrikpreis FOB Haupthafen China: ca.USD 34.000 ₹ 45,000, je nach Konfiguration.

• Gebraucht (wenige Arbeitszeiten, guter Zustand) UngefährUSD 18 000 ¢ 28,000, je nach Jahr, Stunden und Wartungsgeschichte.

Für Großbestellungen (3+ Einheiten) stehen erhebliche Volumenrabate zur Verfügung.

F5: Ist der 855H mit Rechtsrad (RHD) erhältlich?
A: Der 855H wird alsLinksfahrer (LHD)Bei der Bestellung bestätigen Sie bitte, dass RHD auf Anfrage mit längerer Vorlaufzeit (ca. 4-6 Wochen) erhältlich ist.

F6: Welche Emissionsnormen sind verfügbar?
A: Standardkonfiguration istStufe 2 / China IITier 3 / China III und Euro 3-Versionen sind auf Anfrage für Märkte mit strengeren Anforderungen erhältlich.

F7: Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch?
A: Unter normalen Arbeitsbedingungen (Ladegeräte, 40 bis 50 Zyklen pro Stunde) beträgt der Kraftstoffverbrauch ca.12 bis 16 L/StundeDie Weichai­Motor­konstruktion mit niedrigem Drehmoment optimiert die Kraftstoffeffizienz bei wiederholten Ladezyklen.

F8: Liefern Sie Ersatzteile?
A: Ja. Wir haben Original-Weichai-, Yuchai- und Ladegerätebestandteile - Filter, Motorkomponenten, Hydraulikdichtungen, Reifen, Eimer und mehr. Für Großbestellungen (3+ Einheiten) enthalten wir ein Starter-Teile-Kit.Wir können auch laufende Teilelieferverträge vereinbaren.

F9: Wie wird der Ladegerät nach Afrika verschifft?
A: Wirtschaftlich istRORO (Roll-on/Roll-off)- die Ladegeräte fahren direkt auf das Schiff.SchüttgutverkehrHaupthäfen: Shanghai, Qingdao, Tianjin, Guangzhou. Transitzeit: 25-45 Tage zu den wichtigsten afrikanischen Häfen.

F10: Welche Dokumente stellen Sie für den Zoll zur Verfügung?
A: Handelsrechnung, Verpackungsliste, Konnossement, Ursprungsbescheinigung (Made in China), Ausfuhranmeldung, Überprüfung der Motoren-/Chassisnummer,und Emissionskonformitätserklärung (Tier 2 / China II).