Gebrauchter HOWO Muldenkipper 40 Tonnen 6X4 10 Räder 371 375 400PS Gebraucht HOWO A7 T7 Nx HOWO Muldenkipper

Gebrauchter HOWO Muldenkipper 40 Tonnen 6X4 10 Räder 371 375 400PS Gebrauchte HOWO A7 T7 Nx HOWO Muldenkipper

Gebrauchter HOWO Muldenkipper 40 Tonnen 6×4 10 Räder

HOWO A7 / T7 / NX

Produktbeschreibung

Der gebrauchte 40-Tonnen-HOWO-Muldenkipper ist für den Schwerlasttransport von Materialien in Bau-, Bergbau- und Steinbruchbetrieben konzipiert. Auf dem bewährten Sinotruk-Chassis aufgebaut, bietet dieser 6×4 10-Rad-Kipper eine hohe Tragfähigkeit, zuverlässige Motorleistung und niedrige Betriebskosten nach professioneller Aufbereitung.

Wichtige Spezifikationen

Zustand
– Gebraucht / Aufbereitet

Antriebsart
– 6×4

Radkonfiguration
– 10 Räder

Nennlast
– Bis zu 40 Tonnen

Chassis-Marke
– Sinotruk HOWO (A7 / T7 / NX optional)

Motor
– Leistungsoptionen: 371 PS / 375 PS / 400 PS
– Motortyp: Diesel, Turbolader
– Emissionsnorm: Euro II oder Euro III

Getriebe
– Manuelles Getriebe (10-Gang oder 12-Gang)

Achsen
– Vorderachse: 7,5T oder 9T
– Hinterachsen: 13T oder 16T Doppel-Hinterachsen

Muldenaufbau
– Kapazität: 18–25 m³
– Material: Hochfester Stahl
– Bodenstärke: 8 mm
– Seitenstärke: 6 mm
– Hebesystem: Front-Hydraulikzylinder

Reifen
– 12.00R20 oder 315/80R22.5

Kabine
– A7 / T7 / NX Kabine
– Klimaanlage
– Servolenkung
– Schlafkabinen-Option

Aufbereitungsprozess

– Motorinspektion und Leistungstests
– Getriebe- und Achsüberholung
– Hydrauliksystemprüfung
– Verstärkung oder Austausch des Muldenaufbaus bei Bedarf
– Fahrgestellreparatur und Neulackierung
– Überprüfung der elektrischen Anlage

Produktvorteile

– Starker 371–400PS Motor, geeignet für Schwerlastbetrieb
– Verstärktes Sinotruk-Chassis für Bergbau- und Baustellen
– Geringere Investitionskosten im Vergleich zu neuen Muldenkippern
– Einfache Wartung und Verfügbarkeit von Ersatzteilen
– Geeignet für Märkte in Afrika, dem Nahen Osten und Südostasien

Anwendungen

– Bergbau- und Steinbruchtransport
– Sand-, Kies- und Steintransport
– Straßen- und Infrastrukturprojekte
– Transport von Baumaterialien

FAQ

Q1: Was beinhaltet „aufbereitet“?
Hauptkomponenten werden bei Bedarf geprüft, repariert oder ausgetauscht, und der LKW wird vor der Auslieferung umfassend getestet.

Q2: Kann ich zwischen A7-, T7- und NX-Kabinen wählen?
Ja, vorbehaltlich der Verfügbarkeit.

Q3: Ist Linkslenkung verfügbar?
Ja. Linkslenkung ist Standard. Rechtslenkung ist optional.

Q4: Wie wird die Qualität vor dem Versand geprüft?
Jeder LKW wird Motorlauftests, Hebeprüfungen und Straßentests unterzogen.

Q5: Wie lange ist die Lieferzeit?
Normalerweise 10–20 Werktage nach Auftragsbestätigung.