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Spezieller Zweck-LKW-Flugzeug Refueler Howo 46000L 35000L tauscht Energie der Maschinen-380hp:

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Spezieller Zweck-LKW-Flugzeug Refueler Howo 46000L 35000L tauscht Energie der Maschinen-380hp:
Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: HOWO
Zertifizierung: CCC/CE/ISO9001
Modellnummer: 3 ACHSE 46000L
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1 EINHEIT
Preis: Negotiable
Verpackung Informationen: Paket im Akt
Lieferzeit: 30-45 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: LC/TT
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000 Einheiten / Monat
Kontakt
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Modell: HOWO Laufwerksart: 3 ACHSE 46000L
Maschinen-Energie:: 380HP Getriebe:: Schnelle Marke
Vorderachse: Vorderachse der Benztechnologie 6.5ton Kraftstofftank-Kapazität:: 40000L 35000L
Farbe:: Rot/orange/Weiß/Blau Reifen:: 12.00R20
Markieren:

Flugzeuge refueler LKWs

,

Abwassersaugtanklastzug

Refueller-LKW Flugzeuge Achsen 46000L SINOTRUCK HOWO 3 oder Jet-Brennstoffaufnahmetrailer für die Lufthafen-Flugzeugbrennstoffaufnahme verwendet

Spezifikationen:

Spezialisiert nur für Flugzeugbrennstoffaufnahmefunktion und den LKW mit Multifunktionen, ist der LKW Licht, weniger Öl

 

Produkt-Fotos:

 

Spezieller Zweck-LKW-Flugzeug Refueler Howo 46000L 35000L tauscht Energie der Maschinen-380hp: 0

Spezieller Zweck-LKW-Flugzeug Refueler Howo 46000L 35000L tauscht Energie der Maschinen-380hp: 1Spezieller Zweck-LKW-Flugzeug Refueler Howo 46000L 35000L tauscht Energie der Maschinen-380hp: 2

 

1 General

 

1,1 der Zweck und der Einsatzbereich des Refueller.

Dieses refueller wird hauptsächlich für die Brennstoffaufnahme und die Enttankung der Flugzeuge benutzt, die underwing Brennstoffaufnahmeschnittstelle im Flughafen ausrüsteten.

1,2 Arbeitsbedingung

1.2.1 Straßenzustand

Dieses refueller wird auf flach konkreter oder des Bitumens Straße im Flughafen benutzt.

1.2.2 Arbeitsbedingung

Temperatur: -30°C~+46°C

Relative Luftfeuchtigkeit: ≤ 95% (25°C)

1,3 Hauptfunktion

1) Underwing Brennstoffaufnahme--nachdem man gefiltert hat und gemessen hat wird das Heizöl im Öltank der refuellers in den Ölkasten der Fläche (oder in andere Behälter) durch den Schlauch und in underwing Düse auf der Spule oder der Plattform gefüllt.

2) Enttankung--nachdem man gefiltert hat und gemessen hat wird das Heizöl im Ölkasten der Fläche (oder andere Behälter) in diesen Öltank der refuellers durch den Schlauch und in underwing Düse auf der Spule oder der Plattform. gefüllt.

3) Radfahren--benutzen Sie Pumpe, um Öl auf eine Radfahrenart zu rühren.

4) Laden-- benutzen Sie die Ölpumpe und andere Ausrüstungen, um Heizöl in den Behälter durch die Unterseite von ihr zu füllen.

 

1,4 Spezifikation des Fahrzeugs

Fahrgestelle HOWO 4×2
Maß l'b'h (Millimeter) 16000×3000×3200
Anhängermodell Einzelne Achse
Minimaler Drehendurchmesser (m) 24
Max. Speed (km/h) 25 (Höchstgeschwindigkeit, wenn volle Last)
Cerb-Gewicht (Kilogramm) 16370
Last (Kilogramm) 28000

GVW (Kilogramm)

Vordere Achsenlast (Kilogramm)

Hintere Achsenlast (Kilogramm)

Behälterachsenlast (Kilogramm)

44500

7500

18400

18600

Anhebende Strecke der Plattform (Millimeter) 1750~4250
Anhebende Zeit der Plattform Aufzüge 20~25
Hinunter
Kapazität (L) 40000
 
1,5 Spezifikation der Funktions-Funktion
 

1) Brennstoffaufnahmefluß Max.Underwing:

L einzelner Schlauch der Spule, l/min: 1200 (2,5" Schlauch)

L Plattformdoppelschläuche, l/min: 2500 (2,5" Schlauch)

2) Max. Defueling Flow (einzelner Schlauch), l/min: 300 (2,5" Schlauch)

L einzelner Schlauch der Spule, l/min: 300 (2,5" Schlauch)

L Plattformdoppelschläuche, l/min: 600 (2,5" Schlauch)

3) Max. Flow des Ladens, l/min: 1500/2500 (einzelnes /double)

4) Strömungsmesserpräzision, %: ±0.2%

5) Filter/Trennzeichen erfüllt 5. Standardbedingung IP/API 1581;

6) Während der underwing Brennstoffaufnahme wird Druck der Düse auf 0.35MPa (50.75Psi), wenn Druck über Einstellung, Brennstoffaufnahmehalt eingestellt;

7) 2 SpulenBetankungsschläuche, 2 PlattformBetankungsschläuche.

1,6 Refueller-Eigenschaften

1) Dieses refueller hat die Eigenschaften der Beweglichkeit der Fahrgestelle und der Fähigkeit des Anhängers.

2) Der Aluminiumlegierungsbehälter ist keilförmig, und das Wasser und andere Verunreinigung ist angesammelt, um Qualität des Brennstoffs sicherzustellen einfaches. Die Einsteigelöcher werden mit Feuerstopper- und -überlaufsEntlüftungsventil ausgerüstet. Anti-Strudelausrüstung wird auf der Unterseite des Behälters geschweißt.

3) Anhebende Plattform ist entworfen, um verschiedene Ölkastenhöhe der mannigfaltigen Fläche zu treffen.

4) Dieses refueller lässt viele arbeiten, um unterschiedliche Bedingung zu erfüllen.

5) Das refueller wenden viele Techniken, wie Druckregelung und Hochs und Tiefs-Füllstandsteuerung an.

6) Dieses Fahrzeug ist Treffen Europa-Ⅲ Standard, der zur Umwelt freundlich ist.

7) Verwenden Sie hydrostatischen Druck und die pneumatische Steuerung für einfache Operation.

8) Die Entwürfe der Druckregelung, der Hochs und Tiefs-Füllstandsteuerung, der deadman Steuer-, Arbeitsverriegelung und der Notabschaltungssteuerung der Maschine vergewissern sich des refueller, das sicher funktioniert.

2 Hauptleitungs-Struktur und Funktions-Prinzip

2,1 Hauptleitungs-Struktur

Das refueller (Figure1) ist bestandene Fahrgestelle, Anhänger, Kraftstofftank, funktionierendes Fahrerhaus, anhebende Plattform, Brennstoffaufnahmesystem, pneumatisches Kontrollsystem

 

Flugzeuge Refueller Figure1 35000L

2,2 Fahrgestelle

Für ausführliche Information sehen Sie bitte Handbuch von Fahrgestellen.

Für das Erreichen der Funktion des besonderen Teils, werden Fahrgestelle als unten verbessert:

1) Fügen Sie Zapfwellenantrieb für versehen Ölpumpe und -Hydrauliksystem mit Energie hinzu.

2) Ausgerüsteter behilflicher Rahmen und Drehungplatte für Verlegenheitszusätze und schützen Großrechner.

2,3 Behälter

Auftritt und Struktur des Behälters

Material der Panzergranate ist Aluminiumlegierung.

Für Wasser und andere Verunreinigungen zu leicht ansammeln, haben das Herbeiführen und die Entladung, die Unterseite der Behälterneigung zur Mitte von den Seiten und die Unterseite das beruhigende Becken, den Verschmutzungsausgang und das Auslassventil des Wassers hergestellt.

Puffer werden in den Öltank gelegt. Jeder Puffer hat langes Loch an der Unterseite für Kraftstoff-Fluss, und Einsteigelöcher, dass Durchmesser nicht kleiner ist, als 500mm werden auch für das Säubern oder die Instandhaltung des Behälters ausgerüstet.

Pegelstab wird auf das Recht des Behälters, die Erdölreserven im Behälter zu überwachen gesetzt.

Auf die Oberseite des Behälters rüstete 3 Einsteigelöcher mit Kanaldeckeln aus. (sehen Sie Figure3 unten). Auf Kanaldeckeln gibt es Entlüftungsventile mit dem Fallantiüberlaufsventil, auftauchend öffnen Abdeckung (Betrachtungshafen). Wenn Kanaldeckel und Betrachtung tragen, sind beide, Entlüftungsventil konnten Gas im Behälter an die Atmosphäre anschließen, um sicherzustellen geschlossen, dass Druckdifferenz nicht über Nennwert wird; und wenn während des Unfalles, wirft das Fahrzeug, Entlüftungsventil könnte Brennstoff verhindern um

 

2,4 Kraftübertragungssystem der Pumpe

2.4.1 Gaspedal-Steuergerät (sehen Sie Figure4 unten)

Gaspedalsteuergerät, das aus Griff besteht, Kasten, schließt an das Maschinengaspedal an, das System durch flexible Welle justiert. Gaspedalsteuergriff konnte in jeder möglicher Position in den 90° anges zu Schritt-losem stoppen justiert Motordrehzahl von untätigem auf höchste Geschwindigkeit.

 

Wenn Maschine im Leerlauf ist, drücken Sie DEADMAN-Steuer-(oder Steuerung der Überbrückung DEADMAN) Griff herunter, drücken Sie Gaspedalsteuergriff- und -uhrStrömungsmesser. Als Reichweite Fluss benötigte, hören Sie auf, den Griff zu drücken.

Geben Sie DEADMAN-Steuergriff frei, geht das Gaspedal, das System justiert, zu seiner Ausgangsstellung zurück und setzt Maschine, um leerzulaufen.

 

Anmerkung: Griff sollte nicht an nicht arbeitender Bedingung gedrückt werden, oder Beschleunigerpumpe würde geschädigt möglicherweise.

2.4.2 Pumpen-Energie Transmittion

Pumpe Engine→gearbox→PTO→Drive Shaft→Centrifugal

Hydraulikpumpe

2.4.3 ZAPFWELLENANTRIEB

Zapfwellenantrieb-Modell QH 50(2)
Drehmoment 500N·m
Senderichtung Selben wie die Maschine
Speed-upverhältnis 0,72
Zapfwellenantrieb-Gänge 4 Gänge
 

Ausfuhrmarkt:

Afrika:

Ägypten, Sudan, Libyen, Tunesien, Algerien, Marokko, Azoren, Madeira, Äthiopien, Eritrea, Somalia, Dschibuti, Kenia, Tansania, Uganda, Ruanda, Burundi und Seychellen, West-Mauretanien, Westsahara, Senegal, Gambia, Mali, Burkina Faso, Guinea, Guinea-Bissau, Kap-Verde, Sierra Leone, Liberia, die Elfenbeinküste, Ghana, Togo, Benin, Niger, Nigeria und Kanarische Inseln, Tschad, Zentralafrika, Kamerun, Äquatorialguinea, Gabun, der Kongo, Demokratische Republik Kongo, Sao Tome und Principe, Sambia, Angola, Simbabwe, Malawi, Mosambik, Botswana, Namibia, Südafrika, Swasiland, Lesotho, Madagaskar, Como Luo, Mauritius, Réunion, St. Helena, etc.

 

Südamerika:

Kolumbien, Venezuela, Guyana, Französisch-Guayana, Surinam, Ecuador, Peru, Bolivien, Brasilien, Chile, Argentinien, Uruguay, Paraguay, Guatemala, Belize, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panama, Antigua und Barbuda

 

South Pacific:

Papua-Neu-Guinea, Nördliche Marianen, Französisch-Polynesien, Fidschi, Guam, gehört und McDonald-Inseln, Kiribati, Kokosinseln, Cookinseln, Republik der Marshallinseln, Amerikanisch-Samoa, Microrony West-Asien, Nauru, Niue, Norfolk-Insel, Palau, Pitcairn-Inseln, Samoa, Weihnachtsinsel, die Salomonen, Tonga, Tuvalu, Tokelau, Wallis und Futuna, Vanuatu, Neukaledonien.

 

Asiatische Länder:

Nordkorea, Mongolei, einschließlich Vietnam, Laos, Kambodscha, Myanmar, Thailand, Malaysia, Singapur, Indonesien, Philippinen, Brunei, Sri Lanka, Malediven, Pakistan, Indien, Bangladesch, Nepal, Bhutan, Afghanistan, der Iran, Aserbaidschan, Armenien, Georgia, die Türkei, Zypern, Syrien, der Libanon, Palästina, Jordanien, der Irak, Kuwait, Saudi-Arabien, der Jemen, Oman, Arabische Emirate, Katar, Bahrain, Turkmenistan, Usbekistan, Kirgisistan, Tadschikistan, Kasachstan.

Kontaktdaten
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Ansprechpartner: sales

Telefon: +8615275410816

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KONTAKT

Addresss: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Allee, Jinan-Stadt, Shandong Provinc, China

Factory-Adresse:SINOTRUCK-Industrie-Bereich, Jinan-Stadt, China