Geschäftemacher 10 30 Tonnen-Bergbau-Kipplaster 336hp mit HW19710 Getriebe ZZ3257N3847A

Sinotruk-howo 10 Bergbaukipplaster der Tonne 336hp Geschäftemachers 30 mit Getriebe HW19710

Beschreibung:

1. Nicht plötzlich heben Sie den Aufzuggriff in „absteigende Position“ wenn Aufzug der vollen Last an.

Wenn diese Operation falsch ist, hetzt das Auto unten, es holt eine große Auswirkung zum Rahmen, sogar Unfall. Deshalb sollten die oben genannten Operationen soweit wie möglich vermieden werden. Wenn es eine spezielle Situation gibt, müssen Sie auch achtgeben und versuchen, die Landegeschwindigkeit zu verlangsamen. Sie müssen den plötzlichen Tropfen des Wagens vermeiden.

2. Benutzen Sie nicht den LKW - schlagen Sie die Entleerung zu.

Wählen Sie oben das Auto wegen der heftigen Trägheitskraft ist sehr groß aus (normalerweise 5 | 20mal der bewerteten anhebenden Kraft), einfaches, den Rahmen zur dauerhaften Deformation, Auto und Lohn für das Rahmenschweißen zu verursachen, brennende Ölpumpe oder Dichtungsring, Zerstörung zu zerstören des Hydrozylinders, wie Schaden, die Nutzungsdauer des Fahrzeugs wird verringert, wird dort ein Unfallunfall in schweren Fällen sein. So wird der allgemeine Kipplaster nicht anheben lassen.

3. Nach der Entleerung des LKWs, ist es notwendig, die Lader zum Antrieb zu entfernen.

Wenn diese Operation falsch ist, ist das Entleerungsfahrzeug in der „gemeinsamen“ Position, und die Hebepumpe ist unter „Kleinzirkulations“ für eine lange Zeit ohne Last. Das Ergebnis ist, dass die Öltemperatur des Hydrauliköls schnell steigt und die Ölpumpendichtung veranlaßt geschädigt zu werden, sogar das „brennende“ Phänomen der Ölpumpe; Ist die Operation der Ölpumpe bedeutet, dass das Hydrauliksystem die Energiequelle hat, bei dem Verkehrsunfall ernster.

4. Die treibende Kraft darf nicht in der "ON"-Position sein.

Wenn in Zustand (rotes Licht) „anschloss“, fährt die Pumpe fort zu rollen, Hydrauliksystem hat die Energiequelle, weil diese im pneumatischen Regelventil wird, das durch die falsche Operation auf dem automatischen Anheben des Autos verursacht wird; An diesem Punkt kommt das Gassteuerzugeführte Ventil die Ölpumpe, selbst wenn es in „Abstieg“ Position ist, die die Ölpumpe veranlaßt auszubrennen.

Verpacken:

Nackte Pack.The-Verpackung der Ware stimmt mit der Exportstandardverpackung des Herstellers, ist passend für Langstreckentransport von Ozean und inländisch überein. Der Verkäufer ist ergreifen Maßnahmen gegen Feuchtigkeit, Schocks und Rost entsprechend dem speziellen Bedarf der Ware.

Wettbewerbsvorteil:

1. Traning des Anhängerbetriebs und der normalen Wartung.
2. regelmäßig Wiederholungsbesuch, zum des Funktionsstatus des Fahrzeugs zu kennen.
3. erbringen Sie die Dienstleistung der regelmäßigen Reparatur.
4. lösen Sie den Advisory des Kunden.
5. Die Überseeingenieure sind immer bereit, unerwarteten Bedarf zu beschäftigen.
6. 24 Stunden Hotline.
7. sind CKD und SKD verfügbar.
8. schneller, besser und professioneller.

Die Produkthauptkonfiguration: