Herkunftsort: | China |
Markenname: | ROADY |
Zertifizierung: | CE ISO CU-TR |
Modellnummer: | QSB3.9-C125 |
Min Bestellmenge: | 1 EINHEIT |
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Preis: | Negotiable |
Verpackung Informationen: | Akt. |
Lieferzeit: | 30-45 Arbeitstage |
Zahlungsbedingungen: | L / C, T / T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 500 UNITS/MONTH |
Max. Paving Thickness:: | 200mm | Bemessen Sie (Lx W x H) (entladen) (Millimeter): | 5500mmx2050mmx3415m |
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Produktionskapazität:: | 150t | Max. Pflasterungsbreite:: | 4.5m |
Planieren der Toleranz (Welle):: | 2mm/3m | Gewicht:: | 10.5T |
Markieren: | Bitumenverteiler-LKW,Asphaltverteiler-LKW |
Straßenbau GYA4200 150t der Asphalt-Straßenbetoniermaschine mit 4.5m Pflasterungsbreite
Verpacken:
Nackte Pack.The-Verpackung der Ware stimmt mit der Exportstandardverpackung des Herstellers, ist passend für Langstreckentransport von Ozean und inländisch überein. Der Verkäufer ist ergreifen Maßnahmen gegen Feuchtigkeit, Schocks und Rost entsprechend dem speziellen Bedarf der Ware.
Wettbewerbsvorteil:
1. Alle Farben sind entsprechend Ihrer Wahl verfügbar.
2. schneller Produktionszeitraum und schnelle Anordnung für Lieferung.
3. Berufsverkaufs-Team von LKWs. Unser Ziel verkauft nicht LKWs; wir helfen Kunden, die besten passenden LKWs gemäß der Situation des Kunden zu wählen.
4.Warranty: ein Jahr
5. Produktionszeit: innerhalb 35 Werktage
6. Logistisches Team, kann Fracht Ihr LKW schnell und Sicherheit.
Einzelteil | vereinigen Sie | GYA4200 | |
Technische hauptsächlichparameter | Reisemodell | Raupe | |
grundlegende Pflasterungsbreite | m | 1,8(Standard 2,0) | |
Max. Pflasterungsbreite | m | 4,2(Max.4.5) | |
Maximum, das Stärke pflastert | Millimeter | 200 | |
Arbeitsgeschwindigkeit | m/min | 0-20 | |
Fahrgeschwindigkeit | km/h | 0-4.5 | |
Theoretische Produktivität | t/h | 150 | |
Trichterkapazität | t | 10 | |
Gradfähigkeit | % | ≥20 | |
Planieren Toleranz (Welle) | mm/3m | 2 | |
Transversalwelle-Fehler | % | ±0.02 | |
Bogengradstellbereich | % | -1~+3 | |
Maschine | Hersteller | Dongfeng Cummins | |
Modell | QSB3.9-C125 | ||
Kraftstofftankkapazität | L | 115 | |
Nennleistung | Kilowatt | 93 | |
Nenndrehzahl | U/min | 2200 | |
Stromsystem | V | 24 | |
Emissionsgrenzwert | Stadium Ⅲ | ||
Raupe | Bereich auf dem Boden | mm*mm | 2425*260 |
Raupenbreite | Millimeter | 1284 | |
Spurbreite | Millimeter | 260 | |
Tiradensystem | Tiradenmodell | Hydraulisches teleskopisches | |
Hydraulische teleskopische Strecke | m | 1,8|3,6 | |
Verdichtungsart | Einzelnes Abdämmen | ||
Abdämmenfrequenz | Hz | 25 | |
Vibrierender Umfang | Millimeter | 5 | |
Vibrierende Frequenz | Hz | / | |
Heizungsart | Propangasheizung | ||
Maß und Gewicht | Gesamtlänge | Millimeter | 5500 |
Gesamtbreite (grundlegendes Segment) | Millimeter | 2050 | |
Gesamthöhe (mit Fahrerhaus) | Millimeter | 3415 | |
Transporthöhe | Millimeter | 2765 | |
Gesamtmasse | t | 10,5 |
Straßenbau Straßenbetoniermaschinendes gebrauches des Asphalt-GYA4200 für Gemeindestraßen, Hausarbeiten, Klein-bereich projektiert und so weiter.
Mikroelektronische Steuerung ermöglicht des Schabertransportes und der gewundenen Fütterung, automatische Fütterungsanduniformmaterials linksrechts fahren des Unabhängigen vor der Tiradenplatte; sie liefert auch fastresponse Geschwindigkeit und Hoch, die precisionfor das Planierensystem planieren. Die linken und rechten Raupen werden mit unabhängigen hydraulischen Antrieben ausgerüstet, die rutschfester Steuerung und Gelenksteuerung ermöglichen.
Ansprechpartner: sales
Telefon: +8615275410816
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Factory-Adresse:SINOTRUCK-Industrie-Bereich, Jinan-Stadt, China